Το κόστος μεταφοράς ενός φορτίου πετρελαίου με supertanker μέσω του Στενού του Ορμούζ φτάνει σήμερα περίπου τα 20 εκατ. δολάρια, σύμφωνα με τον επικεφαλής της TotalEnergies. Ωστόσο, παρά το υψηλό κόστος της διέλευσης, οι συνθήκες που έχουν διαμορφωθεί αφήνουν μεγάλα περιθώρια κέρδους για traders και πλοιοκτήτες, σημειώνει το Bloomberg.
Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της TotalEnergies, Πατρίκ Πουγιανέ, δήλωσε ότι η εταιρεία αγοράζει πετρέλαιο στον Περσικό Κόλπο σε τιμές 50 έως 60 δολαρίων το βαρέλι, καθώς οι παραγωγοί, έπειτα από έξι μήνες σύγκρουσης, προσπαθούν με κάθε τρόπο να διοχετεύσουν τις ποσότητές τους στην αγορά. Το επιπλέον κόστος μεταφοράς με supertanker αντιστοιχεί σε περίπου 10 δολάρια ανά βαρέλι, ενώ τη Δευτέρα το Brent διαπραγματευόταν πάνω από τα 90 δολάρια το βαρέλι.
Ο γαλλικός ενεργειακός κολοσσός είναι ένας από τους μεγαλύτερους traders πετρελαίου από το Ιράκ και το Κατάρ, δύο χώρες που τις τελευταίες εβδομάδες συνεχίζουν να μεταφέρουν φορτία μέσω του Στενού του Ορμούζ, πρόσθεσε ο Πουγιανέ.
Όπως επισημαίνει το ειδησεογραφικό πρακτορείο, όλο και περισσότεροι παραγωγοί μεταφέρουν πλέον φορτία μέσω της κρίσιμης θαλάσσιας οδού, από την οποία, πριν από τον πόλεμο με το Ιράν, περνούσε περίπου το ένα πέμπτο των παγκόσμιων ροών πετρελαίου. Οι ποσότητες αυτές έχουν συμβάλει στο να συγκρατηθούν οι διεθνείς τιμές κάτω από τα 100 δολάρια το βαρέλι, ενώ παράλληλα έχουν δημιουργήσει ιδιαίτερα επικερδείς ευκαιρίες για πλοιοκτήτες και μεσάζοντες.
Ενώ ορισμένα φορτία μεταφέρονται απευθείας σε διυλιστήρια σε διάφορες χώρες του κόσμου, πολλά μεταφορτώνονται σε άλλα πλοία στον Κόλπο του Ομάν, προτού συνεχίσουν προς τον τελικό προορισμό τους.
Ο Πουγιανέ επισήμανε επίσης ότι έχει δημιουργηθεί μια σαφής διαφοροποίηση μεταξύ της αγοράς αργού πετρελαίου και της αγοράς καυσίμων. Η πρώτη εμφανίζει πτωτικές τάσεις, εν μέρει επειδή συνεχίζονται οι ροές μέσω του Ορμούζ, ενώ η αγορά καυσίμων παραμένει πιεσμένη.
Οι τιμές προϊόντων όπως η βενζίνη και το ντίζελ έχουν αυξηθεί, τόσο λόγω των ουκρανικών επιθέσεων σε ρωσικά διυλιστήρια όσο και επειδή τα περισσότερα φορτία που περνούν από το Ορμούζ αφορούν αργό πετρέλαιο.
Πηγή: skai.gr
Διαβάστε τις Ειδήσεις σήμερα και ενημερωθείτε για τα πρόσφατα νέα.
Ακολουθήστε το Skai.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
