Η Δημοτική αρχή μιας πόλης φαίνεται από τα μικρά,από τις λεπτομέρειες.
Οι οδικοί άξονες και κυρίως ότι έχει σχέση με δρόμους αυξημένης δραστηριότητας, συγκεκριμένες ώρες και ημέρες μας δείχνουν το πώς ‘σκέφτεται’ και πως λειτουργεί.
Η πόλη της Καρδίτσας εδώ και χρόνια έχει μεγάλο πρόβλημα και οι λόγοι είναι γνωστοί. Η άναρχη οικοδόμηση,η ελλειπής γνώση,το συνεχές ράβε- ξήλωνε υπηρεσιών ( ΔΕΗ,ΟΤΕ, φυσικό αέριο, οπτικές ίνες και πάλι από την αρχή) δίχως προτεραιότητα και ενημέρωση φέρανε μια κατάσταση δίχως τέλος.
Δρόμοι ήπιας κυκλοφορίας κεντρικοί και δρόμοι εισόδου – εξόδου έχουνε καταστεί δρόμοι δυσκολο- διαβατοι ( όπως η οδός Ηρώων Πολυτεχνείου, ένας από τους πιο κεντρικούς δρόμους της πόλης με χιλιάδες συμπολίτες καθημερινά να προσπαθούν προς αποφυγήν ενός μοιραίου δυστυχήματος. Η άναρχη πεζοδρόμηση,η έλλειψη υποδομών, – η κατάσταση στο τελευταίο μέρος αυτής,από οδό Μακεδονίας έως Θεσσαλιώτιδος θυμίζει πόλη υπό κατοχή,οι κατοικούντες εκεί συμπολίτες τα τελευταία χρόνια ζούνε ένα δράμα.
Για το συγκεκριμένο δρόμο έχουμε γράψει πολλές φορές και θα επανέλθουμε.
Υπάρχουν όμως και άλλα σημεία επικίνδυνα,δρόμοι και περιοχές που χρήζουν άμεσης επίλυσης προβλήματος που αντιμετωπίζουν.
Ο παράλληλος δρόμος με σιδηροδρομική γραμμή, από το ύψος της οδού Φλωράκη ( Κουμουνδούρου ) προς το αθλητικό πάρκο ‘ΠΑΛΕΡΜΟ’, όλοι γνωρίζουμε ότι είναι μονής κατεύθυνσης- με φορά προς ‘ΠΑΛΕΡΜΟ’ – Άγιο Μηνά. Συμπολίτες και προς ‘εξοικονόμηση’ 500 μέτρων εδώ και ένα χρόνια προβαίνουν σε αφαίρεση του συγκεκριμένου σήματος. Οι προσπάθειες του αρμόδιο τμήματος και με συγκεκριμένο τρόπο είναι δίχως επιτυχία.
Τι ακριβώς πρέπει να γίνει; Οφείλει η συγκεκριμένη υπηρεσία να προχωρήσει σε σήμανση με άλλο τρόπο,το να τοποθετούμε απαγορευτικό σήμα σε χώμα 4-5 φορές μέσα σε ένα χρόνο αποδείχθηκε λάθος. Πιο πριν υπήρχανε 3-4 σήματα απαγόρευσης. Θα, έπρεπε να ζητηθεί και η βοήθεια του αρμόδιο τμήματος της Τροχαίας. Θα πρέπει να βρεθεί ο ασυνείδητος οδηγός και να τιμωρηθεί παραδειγματικά.
Τονίζουμε ότι ειδικά τις πρωινές ώρες με δεκάδες συμπολίτες να κυκλοφορούν στον παραπάνω δρόμο για άθληση δημιουργεί πρόβλημα μείζονος σημασίας και είναι θέμα χρόνου να θρηνήσουμε θύματα. Ήδη έχουμε πολλά ατυχήματα.
Ένα άλλο σημείο – και εδώ αφορά χιλιάδες συμπολίτες μαθητές εκπαιδευτικούς και γονείς είναι η περιοχή πλησίον του Δημοτικού Σταδίου.
Μαθητές και εκπαιδευτικοί 3 (τριών) Γυμνασίων, Λυκείου και Δημοτικού σχολείου – περίπου 1700 άτομα συν τους εκατοντάδες γονείς ,αλλά και συμπολίτες που χρησιμοποιούν το αθλητικό πάρκο,αλλά και το Δημοτικό στάδιο – Κολυμβητήριο ζούνε κάθε πρωί ένα ‘ ΓΟΛΓΟΘΑ. Η μονοδρόμηση της οδού Δ. Λάππα – δίχως μια διαβούλευση – μεγάλωσε το πρόβλημα. Από χρόνια είχα γράψει- και όχι μόνο εγώ – για την έξοδο από την οδό Παπά – Λεωνίδα προς το νότιο άκρο, τη μονοδρόμηση της ανώνυμης προέκταση – οδού 25ης Μαρτίου από του ύψος της Παπαναστασίου,την απαγόρευση εισόδου αυτοκινήτων εντός των σχολικών μονάδων 9ου Δημοτικού – 4ου Γυμνασίου και 1ου Πειραματικού γυμνασίου. Η λύση είναι μόνο μια . Είσοδος μόνο από Δ. Λάππα με εξόδους από Πάπα – Λεωνίδα και πέριξ του 4ου Λυκείου προς Περιφερειακό ή προς Δημοτικό στάδιο προς τα ΚΤΕΛ. Επίσης από το ύψος της οδού ανώνυμης -προέκταση της 25ης Μαρτίου με το αθλητικό πάρκο μονοδρόμηση οπως ανέφερα πιο πάνω.
Για αυτό το τελευταίο είχα ενημέρωση ότι μετά και από συζήτηση στο Δημοτικό συμβούλιο αναμένονται ανακοινώσεις.
Αγαπητοί συμπολίτες το θέμα είναι πολύ σημαντικό και ελπίζουμε σε γρήγορη επίλυση.
Εδώ και χρόνια γράφουμε και ελπίζουμε να δοθεί η δυνατότητα επίλυσης των προβλημάτων.
Βασίλης Α. Σίσκος
