Όσοι έχουν βιώσει το λάθος της στιγμής — εκείνο το «δεν είμαι και τόσο μεθυσμένος, μπορώ να οδηγήσω» — γνωρίζουν καλά πως ακόμα και ένα μικρό ατύχημα αρκεί για να καταλάβεις τι σημαίνει πραγματικά η φράση «ένα ποτηράκι παραπάνω». Κι όμως, αυτό το ποτήρι μπορεί να χωρίσει το πριν από το μετά, τη ζωή από την τραγωδία.
Ο αλκοολισμός στην οδήγηση παραμένει μία από τις κυριότερες αιτίες θανατηφόρων τροχαίων στην Ελλάδα και το κράτος –παρά τις εξαγγελίες και τις αλλαγές στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας– εξακολουθεί να δείχνει ελλιπές αντανακλαστικά σε ό,τι αφορά την ενημέρωση και την πρόληψη.
Όταν πίνεις, δεν οδηγείς. Είναι τόσο απλό. Αν θες να βγεις, να πιεις και να περάσεις καλά, φρόντισε είτε να έχεις παρέα κάποιον που δεν πίνει και μπορεί να οδηγήσει, είτε να καλέσεις ένα ταξί. Μπορεί να σου κοστίσει λίγα ευρώ παραπάνω, αλλά τουλάχιστον δεν θα σου κοστίσει τη ζωή ή τη ζωή κάποιου άλλου.
Ένα μέτρο – μία παρεξήγηση
Την περασμένη εβδομάδα είδαμε τη δημόσια αντιπαράθεση του προέδρου των ταξί της Αθήνας με τον Αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη για το θέμα των επιδότησης των νυχτερινών διαδρομών, ώστε να αποφεύγεται η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Η κυβέρνηση ανακοίνωσε την καθιέρωση 24ωρης λειτουργίας των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς κάθε Σάββατο στην Αθήνα, με στόχο οι νέοι να αποφεύγουν το ΙΧ και τις μοτοσυκλέτες.
Πρόκειται για θετικό βήμα, αρκεί να μην μείνει μόνο στην πρωτεύουσα και να επεκταθεί σε πόλεις όπως η Θεσσαλονίκη, η Πάτρα, ο Βόλος, όπου επίσης η νυχτερινή έξοδος συνοδεύεται συχνά από επιστροφή με το τιμόνι… ζαλισμένο.
Καμπάνιες με ημερομηνία λήξης;
Παρά τις καλές προθέσεις, το κράτος απουσιάζει από ουσιαστικές, σταθερές καμπάνιες ενημέρωσης. Η ευθύνη έχει περάσει, σχεδόν αποκλειστικά, σε φορείς όπως το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς», που οργανώνει τις «Νύχτες χωρίς ατυχήματα» και δράσεις με άμεσο αντίκτυπο. Όμως χρειάζεται συνέχεια και στήριξη. Όχι απλώς “παρουσία” σε κάποια εκδήλωση, αλλά συστηματική εθνική στρατηγική.
Οι κυρώσεις – αυστηρές και σαφείς
Με τον νέο ΚΟΚ, οι ποινές για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ έχουν γίνει δραστικότερες:
- Από 0,50 – 0,80 g/l:
🔹 Πρόστιμο 350 ευρώ,
🔹 Αφαίρεση διπλώματος για 30 ημέρες - Από 0,80 – 1,10 g/l:
🔹 Πρόστιμο 700 ευρώ,
🔹 Αφαίρεση διπλώματος για 90 ημέρες - 1η υποτροπή:
🔹 Πρόστιμο 1.000 ευρώ,
🔹 Αφαίρεση άδειας για 180 ημέρες - 2η υποτροπή:
🔹 Πρόστιμο 2.000 ευρώ,
🔹 Αφαίρεση άδειας για 1 έτος - Από 1,10 g/l και πάνω:
🔹 Πρόστιμο 1.200 ευρώ
🔹 Αφαίρεση πινακίδων και άδειας για 180 ημέρες
🔹 Ακινητοποίηση οχήματος - Ποινικές κυρώσεις:
🔸 Από 2 μήνες έως 5 χρόνια φυλάκιση
🔸 Σε περίπτωση πρόκλησης βαριάς σωματικής βλάβης: κάθειρξη έως 10 έτη
🔸 Σε περίπτωση θανατηφόρου τροχαίου: κάθειρξη 10–20 έτη ή ισόβια (ανάλογα με τον αριθμό θυμάτων)
