Κατά της τροποποίησης του Τεχνικού Προγράμματος της Περιφέρειας Θεσσαλίας τάχθηκε η Λαϊκή Συσπείρωση στη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου που πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 27 Αυγούστου 2026.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στη μελέτη βελτίωσης της Παλαιάς Εθνικής Οδού Λάρισας–Βόλου, για την οποία η παράταξη ζητά να σταματήσει το καθεστώς των διαδοχικών παρατάσεων και να επιταχυνθούν οι διαδικασίες.
Όπως υποστήριξε ο επικεφαλής της Λαϊκής Συσπείρωσης Θεσσαλίας, Τάσος Τσιαπλές, η συγκεκριμένη μελέτη συμβασιοποιήθηκε τον Ιανουάριο του 2021, αλλά παραμένει μέχρι σήμερα σε εκκρεμότητα. Παράλληλα, άσκησε κριτική στην περιφερειακή αρχή για τη νέα παράταση που δόθηκε έως τον Ιανουάριο του 2027.
Η παράταξη ζητά την άμεση ολοκλήρωση της μελέτης, ώστε να ακολουθήσουν χωρίς νέες καθυστερήσεις η δημοπράτηση και η κατασκευή του έργου σε έναν οδικό άξονα ιδιαίτερης σημασίας για τη σύνδεση της Μαγνησίας με τη Λάρισα.
Γιατί καταψήφισε την τροποποίηση
Ο Τάσος Τσιαπλές υπενθύμισε ότι η Λαϊκή Συσπείρωση έχει καταψηφίσει τόσο το ετήσιο Τεχνικό Πρόγραμμα όσο και τον προϋπολογισμό της Περιφέρειας Θεσσαλίας, καθώς διαφωνεί με τον συνολικό προσανατολισμό και το περιεχόμενό τους. Για τον ίδιο λόγο, όπως εξήγησε, καταψηφίζει και τις τροποποιήσεις τους.
Διευκρίνισε, ωστόσο, ότι η παράταξη αναγνωρίζει πως στο πρόγραμμα περιλαμβάνονται και έργα χρήσιμα για τους κατοίκους της Θεσσαλίας, τα οποία θα στηρίζει όταν εισάγονται αυτοτελώς προς συζήτηση και ψήφιση.
Παράλληλα, η Λαϊκή Συσπείρωση εξέφρασε την αντίθεσή της στην ανάθεση μελετών, εργασιών συντήρησης και αποχιονισμού σε ιδιώτες. Αντί αυτής της πρακτικής, ζητά την πρόσληψη μόνιμου επιστημονικού και εργατοτεχνικού προσωπικού, καθώς και την ενίσχυση των Τεχνικών Υπηρεσιών της Περιφέρειας με τον απαραίτητο εξοπλισμό.
Ζητά αντισεισμική θωράκιση των περιφερειακών κτιρίων
Στην ανακοίνωση επισημαίνεται ακόμη η ανάγκη να ενταχθούν στο Τεχνικό Πρόγραμμα όλες οι αναγκαίες παρεμβάσεις για την πυροπροστασία, αλλά και την αντισεισμική θωράκιση των κτιρίων της Περιφέρειας Θεσσαλίας.
Η Λαϊκή Συσπείρωση επανέφερε επίσης το αίτημα για την κατασκευή νέας οδογέφυρας στην είσοδο του Τυρνάβου, καθώς και σειρά έργων στις περιφερειακές ενότητες Καρδίτσας και Αιτωλοακαρνανίας.
Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται η κατασκευή προστατευτικού στεγάστρου στη θέση «Σκάλα», στον δρόμο προς το Ανθηρό, η ουσιαστική αποκατάσταση του δρόμου Καρδίτσας–Άρτας και η ασφαλτόστρωση πέντε χιλιομέτρων από το Αργύρι έως τα όρια με την Αιτωλοακαρνανία.
Τέλος, ζητά την παρέμβαση στην εναλλακτική οδό στη θέση «Πέντε Αδέλφια» του Δήμου Αργιθέας και την τοποθέτηση γέφυρας στη θέση «Ρογκάκια», στον ποταμό Μέγδοβα, μεταξύ Νεράιδας και Καροπλεσίου.
