Την Πέμπτη, 14 Μαΐου 2026, ο βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας στη Μαγνησία, κ. Χρήστος Τριαντόπουλος, μαζί με τους βουλευτές, κ.κ. Χρήστο Καπετάνο και Τέλη Σπάνια, είχαν συνάντηση εργασίας με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρίστο Δήμα, αναφορικά με ζητήματα και έργα του υπουργείου που αφορούν στη Θεσσαλία. Ένα από τα βασικά ζητήματα της συνάντησης εργασίας ήταν το μεγάλο έργο αποκατάστασης υπό το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών μετά τις μεγάλες ζημιές σε οδικές υποδομές από το ακραίο φαινόμενο “Daniel” που έπληξε την περιοχή τον Σεπτέμβριο του 2023.
Όσον αφορά τη Μαγνησία, κατά την τρέχουσα περίοδο, υλοποιείται το, ιστορικά, μεγαλύτερο έργο αποκατάστασης ζημιών σε οδικές υποδομές ύψους 293,4 εκατ. ευρώ, το οποίο και αντιστοιχεί στο 32,6% του συνολικού προϋπολογισμού 899,7 εκατ. ευρώ για την αποκατάσταση των οδικών υποδομών σε έξι (6) περιφερειακές ενότητες που επλήγησαν από τη θεομηνία “Daniel”. Από το σύνολο, λοιπόν, των 1.007 σημείων οδικής αποκατάστασης και επαναφοράς σε λειτουργική και βελτιωμένη από την προτέρα κατάσταση, τα 309 αφορούν πέντε (5) Δήμους της περιφερειακής ενότητας Μαγνησίας.
Από αυτά τα 309 σημεία τα 293 αφορούν τους Δήμους Ζαγοράς – Μουρεσίου, Νοτίου Πηλίου, Βόλου και Ρήγα Φεραίου και έχουν ενταχθεί σε ένα ενιαίο έργο, όπου σύμφωνα, με την πληροφόρηση από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, περισσότερα του ενός τρίτου εξ΄ αυτών έχουν πλέον ενταχθεί στην ομάδα έργων που χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και θα πρέπει να ολοκληρωθούν το καλοκαίρι. Από αυτά, έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες αποκατάστασης και έχουν παραδοθεί προς χρήση οι υποδομές σε 74 σημεία, ενώ σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες αποκατάστασης σε 21 σημεία αστοχίας και, φυσικά, δρομολογούνται με εντατικούς ρυθμούς και οι άλλες παρεμβάσεις ώστε να επιτευχθεί ο στόχος των έργων της πρώτης περιόδου εντός των χρονοδιαγραμμάτων. Ο στόχος, σύμφωνα με τον ανάδοχο, είναι να ολοκληρωθεί το σύνολο των έργων της πρώτης περιόδου το καλοκαίρι του τρέχοντος έτους, ενώ συνεχίζεται η προετοιμασία και η μελετητική προεργασία και για τα έργα της δεύτερης περιόδου.
Από τα 16 σημεία που αφορούν τον Δήμο Αλμυρού, σύμφωνα με την πληροφόρηση από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, τα 14 σημεία αστοχίας έχουν ενταχθεί στην ομάδα έργων που χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και θα πρέπει να ολοκληρωθούν το καλοκαίρι. Από αυτά έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες αποκατάστασης και έχουν παραδοθεί προς χρήση οι υποδομές σε 3 σημεία, ενώ σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες αποκατάστασης σε 8 σημεία αστοχίας και δρομολογούνται και οι άλλες παρεμβάσεις ώστε να επιτευχθούν οι στόχοι που έχουν τεθεί.
Σε συνέχεια της συνάντησης εργασίας με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, κ. Χρίστο Δήμα, ο βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας στη Μαγνησία, κ. Χρήστος Τριαντόπουλος, σημείωσε πως «συνεχίζουμε να παρακολουθούμε, σε συνεργασία με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, την υλοποίηση του μεγάλου έργου αποκατάστασης και ενδυνάμωσης των οδικών υποδομών της Μαγνησίας που επλήγησαν από τον ‘Daniel’. Πρόκειται για το μεγαλύτερο, ιστορικά, έργο αποκατάστασης οδικών υποδομών από φυσικές καταστροφές, το οποίο και υλοποιείται στη Μαγνησία. Πρόκειται για ένα μεγάλο έργο, ύψους 293,4 εκατ. ευρώ με παρεμβάσεις σε 309 σημεία σε πέντε δήμους της Μαγνησίας. Μέχρι τώρα, σύμφωνα με τη σχετική πληροφόρηση, έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες αποκατάστασης και έχουν παραδοθεί προς χρήση στους πολίτες 77 σημεία αστοχίας στο οδικό δίκτυο της περιοχής μας, ενώ είναι σε εξέλιξη έργα που τείνουν προς ολοκλήρωση σε άλλα 29 σημεία αστοχίας. Αθροιστικά, πρόκειται για 106 σημεία αστοχίας. Και, φυσικά, συνεχίζονται οι εργασίες για να επιτευχθεί ο επαυξημένος στόχος για την ολοκλήρωση των έργων αποκατάστασης στο οδικό δίκτυο της Μαγνησίας το καλοκαίρι του 2026. Η επίτευξη των στόχων που έχουν τεθεί, σύμφωνα με το Υπουργείο και τον ανάδοχο θα σημαίνει την ολοκλήρωση της αποκατάστασης των ζημιών στο 40% των σημείων του συνολικού έργου αποκατάστασης στο οδικό δίκτυο της Μαγνησίας. Το έργο, λοιπόν, συνεχίζεται υπό το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Ένα έργο που είναι και ιδιαίτερα απαιτητικό και πολύπλοκο, ειδικά σε περιπτώσεις όπως το Πήλιο. Ένα έργο, που, όπως υπογραμμίζει και η τοπική κοινωνία, είναι ιδιαίτερα σημαντικό να ολοκληρωθεί το συντομότερο δυνατόν, χωρίς, όμως, εκπτώσεις σε ζητήματα ασφάλειας και προβλεπόμενης προεργασίας. Εμείς θα συνεχίσουμε να μεταφέρουμε την αγωνία της τοπικής κοινωνίας, αλλά και να παρακολουθούμε την υλοποίηση ενός σημαντικού έργου για την περιοχή μας».
