Ήρθη η απαγόρευση πτήσεων στις ΗΠΑ μετά το χάος που προκλήθηκε με χιλιάδες ακυρώσεις και καθυστερήσεις.
Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) ήρε την απαγόρευση απογειώσεων που είχε επιβληθεί σε όλα τα αμερικανικά αεροδρόμια εξαιτίας προβλήματος στα συστήματα επικοινωνιών.
Η βλάβη προκάλεσε σοβαρή αναστάτωση στις αερομεταφορές, οδηγώντας στη μεγαλύτερης διάρκειας πανεθνική καθήλωση πτήσεων μετά τις τρομοκρατικές επιθέσεις της 11ης Σεπτεμβρίου 2001.
Ο υπουργός Μεταφορών των ΗΠΑ, Σον Ντάφι, ανακοίνωσε ότι ο εναέριος χώρος της χώρας άνοιξε ξανά στις 20:15, ώρα Ανατολικής Ακτής (03:15 ώρα Ελλάδας). Διευκρίνισε, ωστόσο, ότι οι απογειώσεις θα επανέρχονταν σταδιακά και πως οι αεροπορικές εταιρείες θα χρειαστούν χρόνο για να επιστρέψουν στους κανονικούς ρυθμούς λειτουργίας τους.
«Θα γίνει με αργούς ρυθμούς», ανέφερε ο Ντάφι σε δηλώσεις του προς δημοσιογράφους στον Λευκό Οίκο.
Πόσες χιλιάδες πτήσεις επηρεάστηκαν, τι θα συμβεί;
Σύμφωνα με τον ιστότοπο FlightRadar24, περισσότερες από 6.600 πτήσεις ακυρώθηκαν και άλλες 8.600 παρουσίασαν καθυστερήσεις. Παράλληλα, είχαν ήδη ακυρωθεί περίπου 1.500 πτήσεις που ήταν προγραμματισμένες για την Κυριακή, με την αναστάτωση να επηρεάζει εκατοντάδες εκατομμύρια επιβάτες.
Την ώρα που επιβλήθηκε η απαγόρευση, περισσότερα από 3.500 αεροσκάφη βρίσκονταν ήδη στον αέρα. Οι προσγειώσεις τους πραγματοποιήθηκαν σύμφωνα με τις προβλεπόμενες διαδικασίες ασφαλείας.
The Federal Aviation Administration has grounded all flights across US airports. There are still 11,000 flights and some 1.5 million passengers due to depart from US airports today. @skydavidblevins | https://t.co/4g9pvLilCS https://t.co/JZDDWrAMlT
— Sky News (@SkyNews) November 13, 2026
Ειδικοί του αεροπορικού κλάδου εκτιμούν ότι η σχεδόν πεντάωρη διακοπή των απογειώσεων σε ολόκληρη τη χώρα μπορεί να επηρεάσει τα προγράμματα των αεροπορικών εταιρειών για αρκετές ημέρες.
Ο Σον Ντάφι έκανε λόγο για δεκάδες χιλιάδες ταξιδιώτες που εγκλωβίστηκαν στα αεροδρόμια των ΗΠΑ. Όπως ανέφερε, συναντήθηκε μαζί με τον υπουργό Εσωτερικής Ασφάλειας, Μαρκγουέιν Μάλιν, με τον πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ στο Οβάλ Γραφείο, προκειμένου να συζητήσουν τη διακοπή λειτουργίας των συστημάτων.
Πώς προκλήθηκε η ιστορική καθήλωση πτήσεων στις ΗΠΑ
Το περιστατικό αποτελεί το πιο πρόσφατο και πιο δραματικό σημάδι της πίεσης που δέχεται το αμερικανικό σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, το οποίο ταλανίζεται από παρωχημένη τεχνολογία, προβλήματα στον εξοπλισμό και τις επικοινωνίες, καθώς και από έλλειψη χιλιάδων ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας.
Το χρονικό
Σύμφωνα με τον Αμερικανό υπουργό Μεταφορών, το πρόβλημα εμφανίστηκε στις 15:36, ώρα Ανατολικής Ακτής (22:36 ώρα Ελλάδας), όταν πύργοι ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας άρχισαν να αντιμετωπίζουν αστάθεια στα συστήματα επικοινωνιών και ραντάρ.
Για προληπτικούς λόγους αποφασίστηκε να παραμείνουν καθηλωμένα στο έδαφος τα αεροσκάφη που επρόκειτο να απογειωθούν.
«Οι μεταγωγείς (switches) και οι δρομολογητές (routers) μας υπερφορτώθηκαν ουσιαστικά με δεδομένα, με αποτέλεσμα να αρχίσουν να παρουσιάζουν ασυνέπειες στα στοιχεία που παρείχαν. Γι’ αυτόν τον λόγο, θέσαμε το σύστημα εκτός λειτουργίας», εξήγησε ο Ντάφι.
Ο ίδιος διευκρίνισε ότι οι ελεγκτές δεν έχασαν σε κανένα σημείο πλήρως την εικόνα των ραντάρ ή τη δυνατότητα επικοινωνίας, γεγονός που επέτρεψε την ασφαλή προσγείωση χιλιάδων αεροσκαφών.
Ο υπουργός διαβεβαίωσε ότι το άμεσο πρόβλημα έχει επιλυθεί και η κυκλοφορία των αεροσκαφών μπορεί να διεξαχθεί με ασφάλεια. Ωστόσο πρόσθεσε ότι είναι απαραίτητη μια ευρύτερη αναβάθμιση του παλαιωμένου συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, προκειμένου να αποτραπούν παρόμοιες αστοχίες.
50 δισεκ. δολάρια για εκσυγχρονισμό
Ο Ντάφι κατηγόρησε το Κογκρέσο επειδή δεν ενέκρινε τη χρηματοδότηση για ένα νέο σύστημα το οποίο, όπως είπε, θα βοηθήσει να αποτραπούν τέτοιου είδους περιστατικά, και ζήτησε 50 δισεκ. δολάρια για τον εκσυγχρονισμό του συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.
Νωρίτερα χθες, πριν τη βλάβη, ο Λευκός Οίκος και το υπουργείο Μεταφορών είχαν ζητήσει από το Κογκρέσο να εγκρίνει χρηματοδότηση 30,1 δισεκ. δολαρίων για την αναβάθμιση των αεροδρομίων και των υποδομών ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας.
«Αυτό που έχουμε είναι ένα εξαιρετικά παλιό σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας», δήλωσε ο Ντάφι. «Δώστε μας τα χρήματα για να το φτιάξουμε».
Ο υπουργός Εσωτερικής Ασφάλειας Μάλιν επεσήμανε ότι μέχρι στιγμής δεν υπάρχει «καμία απολύτως ένδειξη» πως η διακοπή λειτουργίας οφείλεται σε κυβερνοεπίθεση ή σε κάποιο ανεξέλεγκτο σύστημα τεχνητής νοημοσύνης, αν και οι ερευνητές δεν έχουν αποκλείσει κανένα από τα δύο ενδεχόμενα.
«Φαίνεται πως το ζήτημα ήταν τεχνικής φύσης. Ωστόσο, συνεχίζουμε να το εξετάζουμε», τόνισε ο Μάλιν.
Η Υπηρεσία Εθνικής Ασφάλειας (NSA) συνεργάζεται με το υπουργείο Εσωτερικής Ασφάλειας για τη διερεύνηση της υπόθεσης, πρόσθεσε ο ίδιος.
Σύμφωνα με δύο στελέχη αεροπορικών εταιρειών, η διακοπή λειτουργίας φέρεται να επηρέασε ένα τηλεπικοινωνιακό δίκτυο το οποίο επιβλέπεται από την L3Harris Technologies. Το δίκτυο αυτό διαχειρίζεται κρίσιμες ραδιοσυχνότητες, τις οποίες χρησιμοποιούν οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας για την επικοινωνία τους με τους πιλότους.
Δεν έχουν τελειώσει τα προβλήματα για τους επιβάτες
Παρόλο που η απαγόρευση απογείωσης των αεροσκαφών έχει αρθεί, η αναστάτωση για τους επιβάτες δεν είχε τελειώσει. Από τη Βοστώνη μέχρι το Σιάτλ και από τη Νέα Υόρκη μέχρι το Λος Άντζελες, οι επιβάτες γέμισαν τις αίθουσες αναχωρήσεων και τα γραφεία των αεροπορικών εταιρειών, καθώς οι καθυστερήσεις και οι ακυρώσεις αυξάνονταν και τα αεροσκάφη παρέμεναν καθηλωμένα στο έδαφος.
Χιλιάδες επιβάτες πέρασαν τη νύκτα στα αεροδρόμια, όμως οι αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες δεν θα αναγκαστούν να τους αποζημιώσουν διότι δεν ευθύνονται εκείνες για το πρόβλημα στο σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.
Η μόνη άλλη περίπτωση πανεθνικής αναστολής των πτήσεων στις ΗΠΑ, μετά τις επιθέσεις της 11ης Σεπτεμβρίου, σημειώθηκε τον Ιανουάριο του 2023, όταν η FAA ανέστειλε τις αναχωρήσεις των εσωτερικών πτήσεων για περίπου 90 λεπτά.
Την άνοιξη του 2025 δύο προβλήματα στις επικοινωνίες επηρέασαν τις πτήσεις στο Νιούαρκ -ένα από τα τρία μεγάλα αεροδρόμια που εξυπηρετούν τη Νέα Υόρκη- εξαιτίας βλάβης στο σύστημα επικοινωνίας του κέντρου ελέγχου που διαχειρίζεται τα αεροσκάφη κατά την προσέγγισή τους. Το κέντρο αυτό βρίσκεται στη Φιλαδέλφεια, 160 χιλιόμετρα νοτιότερα.
Επιπλέον, τον Σεπτέμβριο του 2026, εκατοντάδες πτήσεις ακυρώθηκαν κατά μήκος της Ανατολικής Ακτής, αφού από λάθος κόπηκε μια γραμμή τηλεπικοινωνιών.
Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ
