Επτά φορτηγά πλοία διέπλευσαν τα Στενά του Ορμούζ την Πέμπτη, αριθμός που αντιστοιχεί στο μισό μόλις του αριθμού της προηγούμενης ημέρας, σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας παρακολούθησης πλοίων Kpler.
Αυξημένη παραμένει η ανησυχία για τους κινδύνους που διατρέχει η ναυτιλία στη Μέση Ανατολή, καθώς οι ειρηνευτικές συνομιλίες μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν παραμένουν σε αδιέξοδο.
Από το σύνολο αυτό, τέσσερα πλοία εισήλθαν και τρία εξήλθαν από τη θαλάσσια οδό, η οποία χρησιμοποιούνταν από σχεδόν το ένα πέμπτο των παγκόσμιων μεταφορών αργού πετρελαίου και υγροποιημένου φυσικού αερίου πριν από την έναρξη του πολέμου τον Φεβρουάριο.
Περιορισμένη παραμένει η κίνηση στα Στενά του Ορμούζ
Στα επτά αυτά πλοία δεν περιλαμβανόταν κανένα πολύ μεγάλο δεξαμενόπλοιο μεταφοράς αργού πετρελαίου (VLCC) ή δεξαμενόπλοιο υγροποιημένου φυσικού αερίου.
Ωστόσο, ένα πολύ μεγάλο δεξαμενόπλοιο μεταφοράς αερίου —που μετέφερε προπάνιο και βουτάνιο— διέπλευσε τα Στενά του Ορμούζ μέσω της ιρανικής διαδρομής, όπως έδειξαν τα στοιχεία.
Ξεχωριστά, στο στενό του Μπαμπ ελ Μαντέμπ, η κυκλοφορία μειώθηκε ελαφρώς την Πέμπτη σε σύγκριση με τις δύο προηγούμενες ημέρες.
Τα εμπορικά πλοία που διέπλευσαν το Μπαμπ ελ Μαντέμπ ανήλθαν συνολικά σε 23, σε σύγκριση με 34 τις δύο προηγούμενες ημέρες, σύμφωνα με τα στοιχεία της Kpler, εκ των οποίων 16 πλοία εισήλθαν και επτά εξήλθαν.
Από τις επτά εξόδους, δύο ήταν δεξαμενόπλοια τύπου Suezmax —το «Stoic Warrior» και το «Dokos»— που μετέφεραν αργό πετρέλαιο με προορισμό το Βιετνάμ και την Ινδία αντίστοιχα, σύμφωνα με τα στοιχεία.
Κανένα πολύ μεγάλο δεξαμενόπλοιο μεταφοράς αργού πετρελαίου ή δεξαμενόπλοιο υγροποιημένου φυσικού αερίου δεν διέπλευσε το στενό του Μπαμπ ελ Μαντέμπ την Πέμπτη.
Τα πλοία που διαπλέουν τις πλωτές οδούς με απενεργοποιημένους πομποδέκτες δεν περιλαμβάνονται στα στοιχεία.
Με πληροφορίες από Reuters
