Η Θεσσαλονίκη βάζει ξανά πλώρη για Σκιάθο, Σκόπελο και Αλόννησο και, πριν ακόμη φανεί το Speedrunner Jet στον Θερμαϊκό, το τηλεφωνικό κέντρο των πρακτορείων… παίρνει φωτιά. Από χθες, που άνοιξε η πλατφόρμα κρατήσεων, τα εισιτήρια «φεύγουν» με ρυθμούς ρεκόρ, σηματοδοτώντας ανεπίσημα την έναρξη της θερινής εξόδου 2025.
Το περσινό αποτύπωμα
Η γραμμή-«οξυγόνο» για τους κατοίκους των Βορείων Σποράδων αλλά και για τους τουρίστες της Μακεδονίας μετέφερε πέρυσι πάνω από 60.000 επιβάτες. Το φετινό ενδιαφέρον προμηνύει νέο ιστορικό υψηλό, σύμφωνα με τους πράκτορες που μιλούν ήδη για «sold-out Σαββατοκύριακα» από τα μέσα Ιουλίου.
Το πρώτο horn της σεζόν
Παρασκευή 27 Ιουνίου, στις 09:30, το ταχύπλοο της SeaJets θα λύσει κάβους από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Μέσα σε:
- 3 ώρες 10’ θα δένει Σκιάθο
- 3 ώρες 55’ θα αγκυροβολεί Σκόπελο
- 4 ώρες 20’ θα προσεγγίζει Αλόννησο
Η σύνδεση, διαχρονικό αίτημα νησιωτών και τουριστικών φορέων, εξασφαλίζεται φέτος με κρατική επιδότηση 3,41 εκατ. € του Υπουργείου Ναυτιλίας, σε συνεργασία με τις Περιφέρειες Κεντρικής Μακεδονίας και Θεσσαλίας.
Πυκνότητα δρομολογίων
Περίοδος | Δρομολόγια/εβδομάδα |
---|---|
23/6 – 29/6 | 2 |
30/6 – 13/7 | 4 |
14/7 – 31/8 | 5 |
1/9 – 7/9 | 4 |
8/9 – 14/9 | 1 |
Από Θεσσαλονίκη καθημερινά στις 09:30 (08:30 τα Σάββατα). Επιστροφή ίδια μέρα: 15:45 από Σκιάθο, 15:00 από Σκόπελο, 14:35 από Αλόννησο. Το «weekend» δρομολόγιο επιστρέφει Κυριακή απόγευμα.
Οικονομία χωρίς… κύματα
Παρά τα αυξημένα ναυτιλιακά κόστη, οι τιμές μένουν παγωμένες στα περσινά επίπεδα:
- Σκιάθος: από 36,70 € (οικονομική θέση) έως 113,30 € (VIP) — ΙΧ 83,30 €
- Σκόπελος: από 40,30 € έως 115,20 € — ΙΧ 98,40 €
- Αλόννησος: από 48 € έως 115,20 € — ΙΧ 107,10 €
Έκπτωση 50 % για φοιτητές.
Η μεγάλη εικόνα
Ο συνδυασμός ταχείας σύνδεσης, σταθερών τιμών και υψηλής ζήτησης «κουμπώνει» στον στόχο επιμήκυνσης της τουριστικής περιόδου για τις Σποράδες. «Με τη γραμμή να τρέχει πέντε φορές την εβδομάδα τον Ιούλιο-Αύγουστο, περιμένουμε διπλάσιες αφίξεις σε σχέση με το 2023», αναφέρει στο reporter ο εκπρόσωπος πρακτόρων Βορείου Ελλάδος, Π. Καραχαρίσης.
Τι ακολουθεί
Αν το πιλοτικό σχήμα επιβεβαιώσει τις προσδοκίες, το Υπουργείο Ναυτιλίας εξετάζει ήδη παράταση της επιδότησης έως τον Οκτώβριο, καθιστώντας τη Θεσσαλονίκη μόνιμη «θαλάσσια γέφυρα» προς τις Σποράδες και τους χειμερινούς μήνες.
Με τις μηχανές του Speedrunner Jet να ανεβάζουν στροφές, το μόνο που μένει είναι να σαλπάρει η «ναυτική απόδραση» του καλοκαιριού — και, όπως όλα δείχνουν, τα εισιτήρια θα κλείσουν θέση πριν προλάβει κανείς να βγάλει… σωσίβιο.