Ένα από τα μεγαλύτερα προγράμματα έργων υποδομής που έχουν υλοποιηθεί ποτέ στη Θεσσαλία βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, με παρεμβάσεις που ξεπερνούν τα 900 εκατομμύρια ευρώ και αφορούν τόσο τις οδικές και σιδηροδρομικές μεταφορές όσο και τον τομέα της διαχείρισης απορριμμάτων και της άρδευσης.
Οδικά έργα – Η Παράκαμψη Συκεώνας
Κομβικής σημασίας για την οδική ασφάλεια και την αναβάθμιση του εθνικού δικτύου θεωρείται η παράκαμψη Συκεώνας, ένα έργο που εκτελείται από τις μεγάλες κατασκευαστικές εταιρείες ΤΕΡΝΑ, ΑΚΤΩΡ και ΑΒΑΞ. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί σταδιακά μέχρι το 2029, βελτιώνοντας ουσιαστικά τη σύνδεση και μειώνοντας τον χρόνο μετακίνησης.
Σιδηροδρομικές αποκαταστάσεις
Σημαντικά είναι και τα σιδηροδρομικά έργα αποκατάστασης μετά τις καταστροφές που υπέστη η περιοχή τα τελευταία χρόνια. Στο πρόγραμμα περιλαμβάνονται τα τμήματα:
- Δομοκός – Λάρισα
- Παλαιοφάρσαλος – Καλαμπάκα
- Λάρισα – Βόλος
Οι παρεμβάσεις αυτές θα αναβαθμίσουν το σιδηροδρομικό δίκτυο και θα επαναφέρουν με ασφάλεια και ταχύτητα τις μετακινήσεις στη Θεσσαλία.
Ο Ε65 και η σύνδεση με την Εγνατία
Παράλληλα, σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η κατασκευή του βόρειου τμήματος του αυτοκινητοδρόμου Ε65, στο κομμάτι Καλαμπάκα – Εγνατία Οδός, με ανάδοχο τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί και να δοθεί σε λειτουργία το 2026, αποτελώντας κρίσιμο κρίκο για την οδική σύνδεση Κεντρικής Ελλάδας – Μακεδονίας – Ηπείρου.
Διαχείριση απορριμμάτων
Η Θεσσαλία εισέρχεται και σε νέα εποχή στη διαχείριση στερεών αποβλήτων. Ήδη δρομολογούνται μονάδες απορριμμάτων στη Δυτική Θεσσαλία αλλά και στον Βόλο, με στόχο τον εκσυγχρονισμό της επεξεργασίας και μείωσης του περιβαλλοντικού αποτυπώματος.
Αρδευτικά έργα
Καθοριστικά για την αγροτική παραγωγή της περιοχής θεωρούνται τα μεγάλα αρδευτικά δίκτυα που βρίσκονται στο στάδιο υλοποίησης ή προετοιμασίας. Πρόκειται για τα δίκτυα Ταυρωπού, Υπερείων και Ορφανών, τα οποία αναμένεται να βελτιώσουν τη διαχείριση υδάτινων πόρων, στηρίζοντας χιλιάδες παραγωγούς της Θεσσαλίας.
Η Θεσσαλία στο επίκεντρο των έργων υποδομής
Τα έργα αυτά δεν περιορίζονται μόνο στη βελτίωση των μετακινήσεων, αλλά εντάσσονται σε μια συνολική στρατηγική για την ανασυγκρότηση και τον εκσυγχρονισμό της Θεσσαλίας μετά τις μεγάλες φυσικές καταστροφές. Η ολοκλήρωσή τους τα επόμενα χρόνια αναμένεται να αλλάξει ριζικά το τοπίο στις μεταφορές, στη γεωργία και στην καθημερινότητα των κατοίκων, καθιστώντας τη Θεσσαλία πιο ανθεκτική και πιο ανταγωνιστική.
