Η ναυτιλία, ως κρίσιμος πυλώνας του διεθνούς εμπορίου, επαναπροσδιορίζει τον ρόλο της σε ένα νέο περιβάλλον αυστηρότερων περιβαλλοντικών απαιτήσεων και ραγδαίας τεχνολογικής εξέλιξης. Οι αυξημένες απαιτήσεις για υπηρεσίες υψηλής ποιότητας με χαμηλό περιβαλλοντικό αποτύπωμα, σύμφωνα με τις κατευθυντήριες γραμμές του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) και της Ευρωπαϊκής Ένωσης, διαμορφώνουν ένα δυναμικά μεταβαλλόμενο τοπίο.
Βασικός μοχλός αυτής της μετάβασης είναι η αξιοποίηση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) και ο εκτεταμένος εξηλεκτρισμός λιμένων και πλοίων, με στόχο τη μείωση των εκπομπών CO₂ κατά 55% έως το 2030 (πρωτοβουλία «Fit for 55»). Στο πλαίσιο αυτό, η εγκατάσταση συστημάτων ηλεκτρικής διασύνδεσης ξηράς-πλοίου (Shore Side Electricity – SSE), γνωστή ως Cold Ironing, αποτελεί μία από τις πιο ώριμες και αποτελεσματικές λύσεις. Ήδη, μεγάλα ευρωπαϊκά λιμάνια δρομολογούν σημαντικές επενδύσεις σε συστήματα Cold Ironing, για την εξυπηρέτηση επιβατηγών πλοίων, κρουαζιερόπλοιων και πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Η ομάδα «ΠΡΩΤΕΑΣ»: Εξειδίκευση και εμπειρία στην καρδιά της ενεργειακής μετάβασης
Η επιτυχής υλοποίηση έργων τόσο υψηλής πολυπλοκότητας προϋποθέτει συνδυασμό διεπιστημονικής γνώσης, τεχνολογικής εξειδίκευσης και στρατηγικής συνεργασίας. Η ομάδα ΠΡΩΤΕΑΣ (PROTEUS) αποτελεί ένα επιτυχημένο παράδειγμα συνέργειας ακαδημαϊκού και ιδιωτικού τομέα, με τη συμμετοχή των εταιρειών PROTASIS Engineering and Consulting S.A., HYDRUS Engineering S.A., GATES – Global Transport and Engineering Systems Ltd και του Εργαστηρίου Θαλάσσιων Μεταφορών του ΕΜΠ.
Με σχεδόν μία δεκαετία εμπειρίας, η ομάδα προσφέρει ολοκληρωμένες υπηρεσίες μελέτης, σχεδιασμού και υλοποίησης συστημάτων Cold Ironing, με μετρήσιμα αποτελέσματα στην Ελλάδα και το εξωτερικό. Από την πιλοτική εγκατάσταση στο λιμάνι της Κυλλήνης το 2016, έως τις τεχνικές και περιβαλλοντικές μελέτες σε σημαντικά ελληνικά (Πειραιάς, Θεσσαλονίκη, Ηγουμενίτσα) και διεθνή λιμάνια (Κωνστάντζα, Μπουργκάς), η ομάδα ΠΡΩΤΕΑΣ στηρίζει έμπρακτα τη μετάβαση σε βιώσιμα, ψηφιακά και ενεργειακά αποδοτικά λιμάνια.
Η ομάδα καλύπτει όλο το φάσμα των απαραίτητων σταδίων για την υλοποίηση έργων ενεργειακής αναβάθμισης, προσφέροντας:
- Εξασφάλιση χρηματοδότησης για εκπόνηση μελετών και υλοποίηση έργων μέσω Ευρωπαϊκών και Εθνικών πόρων.
- Εκπόνηση όλων των απαραίτητων τεχνικών μελετών, όπως:
o Ανάλυση και πρόβλεψη της μεταφορικής κίνησης του λιμένα,
o Μελέτες FEED (Front-End Engineering Design),
o Περιβαλλοντικές μελέτες και μελέτες σκοπιμότητας,
o Αναλύσεις CBA (Cost-Benefit Analysis),
o Σύνταξη τεχνικών προδιαγραφών και τευχών δημοπράτησης. - Υποστήριξη δημόσιων και ιδιωτικών φορέων σε θέματα κανονιστικών πλαισίων και διεθνών κανονισμών σχετικά με την ενεργειακή αναβάθμιση των λιμένων.
Η διεπιστημονική προσέγγιση της ομάδας ΠΡΩΤΕΑΣ δεν περιορίζεται στα πλοία που υπόκεινται σε υποχρεωτική εφαρμογή Cold Ironing (επιβατηγά, κρουαζιερόπλοια και πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων), αλλά επεκτείνεται και σε εμπορικά πλοία γενικής χρήσης, δεξαμενόπλοια και φορτηγά πλοία, προσφέροντας εξειδικευμένες λύσεις για λιμένες με προφίλ πολλαπλών χρήσεων.
Στρατηγική Προτεραιοποίησης και Συγχρηματοδοτούμενα Έργα Cold Ironing
Στο πλαίσιο συμμόρφωσης με τους Ευρωπαϊκούς κανονισμούς και τη δέσμη μέτρων «Fit for 55», η ομάδα ΠΡΩΤΕΑΣ ολοκλήρωσε επιτυχώς ένα έργο-ορόσημο για την προτεραιοποίηση των ελληνικών λιμένων που υποχρεούνται να διαθέτουν υποδομές Cold Ironing έως το 2030. Το έργο περιελάμβανε:
• Τον εντοπισμό των λιμένων που υπόκεινται σε υποχρέωση παροχής ηλεκτρικής ενέργειας σε πλοία.
• Την προτεραιοποίηση και κατηγοριοποίησή τους βάσει συγκεκριμένων κριτηρίων.
Τα αποτελέσματα της μελέτης θα αξιοποιηθούν από τους αρμόδιους φορείς για την εξασφάλιση χρηματοδότησης και την ανάπτυξη των απαραίτητων υποδομών.
Παράλληλα, η ομάδα ΠΡΩΤΕΑΣ έχει ενεργή παρουσία την τελευταία δεκαετία σε πληθώρα συγχρηματοδοτούμενων έργων μέσω ευρωπαϊκών προγραμμάτων, όπως το Connecting Europe Facility (CEF). Στο πλαίσιο αυτό εντάσσονται σημαντικές πρωτοβουλίες για την εφαρμογή του Cold Ironing, όπως τα έργα:
- ELEMED (Πειραιάς, Κυλλήνη, Βασιλικός)
- ALFION (Ηγουμενίτσα)
- EALING (Πειραιάς, Ραφήνα, Μπουργκάς, Βάρνα, Κωνστάντζα)
- CIPORT (Πειραιάς)
- CENTAVROS (Βόλος)
- ALFION-INFRA (Ηγουμενίτσα)
- DECOMPRES (Ραφήνα, Λαύριο, Καβάλα, Κέρκυρα)
Το μέλλον: Έξυπνα και πράσινα λιμάνια
Βλέποντας μπροστά στις προκλήσεις της “πράσινης” μετάβασης, η ομάδα ΠΡΩΤΕΑΣ δεν αρκείται στην υλοποίηση συμβατικών συστημάτων, αλλά επενδύει αποφασιστικά στη δημιουργία έξυπνων λιμένων μέσω προηγμένων μικροδικτύων (smart grids).
Οι λύσεις που αναπτύσσει καλύπτουν τις ανάγκες των σύγχρονων λιμένων για:
- Ιδιοπαραγωγή και αποθήκευση ενέργειας
- Εξισορρόπηση φορτίων και διαχείριση αιχμών
- Υποδομές φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων
- Κεντρικά Συστήματα Διαχείρισης Ενέργειας (HEMCS)
- Δημιουργία υποδομών για νέα πράσινα καύσιμα και τεχνολογίες.
Μέσα από αυτή την πολυεπίπεδη στρατηγική, η ομάδα ΠΡΩΤΕΑΣ στηρίζει τη μετάβαση σε μια πιο βιώσιμη, ευφυή και ανταγωνιστική ναυτιλία, ένα όραμα πλήρως ευθυγραμμισμένο με τους ενεργειακούς στόχους που τίθενται από την ευρωπαϊκή πράσινη συμφωνία.
ypodomes.gr
