Η διήμερη απεργία των Γάλλων ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας προκάλεσε την ακύρωση πάνω από χιλίων πτήσεων.
Αυτό εξόργισε αεροπορικές εταιρείες καθώς εν μέσω καλοκαιρινής περιόδου χάνουν εκατομμύρια εσόδων.
«Θα ήμουν πολύ καλύτερα αν δεν ακύρωνα 400 πτήσεις και 70.000 επιβάτες απλώς επειδή μια ομάδα Γάλλων ελεγκτών θέλει να κάνει απεργίες για “χαλάρωση”», δήλωσε χαρακτηριστικά ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair, Μάικλ Ο’Λίρι, στο Politico.
Η απεργία «είναι εξαιρετικά δαπανηρή για εμάς. Μας κοστίζει εκατομμύρια ευρώ», είπε ο Μπενζαμέν Σμιθ, διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου Air France-KLM, σε τηλεδιάσκεψη με δημοσιογράφους.
Η απεργία, που έγινε την Πέμπτη και την Παρασκευή, σχετίζεται με διαφωνίες μεταξύ δύο συνδικάτων και της γαλλικής γενικής διεύθυνσης πολιτικής αεροπορίας, κυρίως για την υποστελέχωση και την εισαγωγή νέου βιομετρικού συστήματος καταγραφής παρουσιών των ελεγκτών. Οι αεροπορικές εταιρείες είναι όλο και πιο εξαγριωμένες με τις συχνές γαλλικές απεργίες που διαταράσσουν τακτικά τα δρομολόγιά τους.
«Δεν υπάρχει έλλειψη ελεγκτών στη Γαλλία. Το πραγματικό πρόβλημα είναι ότι δεν προγραμματίζονται σωστά», είπε ο Ο’Λίρι.
Η απεργία «δίνει μια φρικτή εικόνα για τη Γαλλία, ειδικά στην αρχή της τουριστικής περιόδου, όταν οι επισκέπτες έρχονται σε αυτή την υπέροχη χώρα και αντιμετωπίζουν καθυστερήσεις ή ακυρώσεις πτήσεων», πρόσθεσε ο Σμιθ. «Δεν είναι κάτι που βλέπεις στην υπόλοιπη Ευρώπη.»
Τα συνδικάτα διαμαρτύρονται εδώ και καιρό για διαρθρωτική υποστελέχωση στους πύργους ελέγχου.
Η απεργία αυτής της εβδομάδας οργανώθηκε από το δεύτερο μεγαλύτερο συνδικάτο ελεγκτών, UNSA-ICNA, και υποστηρίχθηκε από το τρίτο μεγαλύτερο, USAC-CGT.
Σύμφωνα με το AFP, περίπου 270 από τους 1.400 ελεγκτές συμμετείχαν στην απεργία την Πέμπτη.
Επιθεση στην Κομισιόν για την απεργία με “γαλλικά” στην φον ντερ Λάιεν
Οι αεροπορικές κατηγορούν επίσης τη Γαλλία ότι δεν προστατεύει τις υπερπτήσεις κατά τη διάρκεια των απεργιών, προκαλώντας διαταραχές σε ολόκληρη την Ευρώπη.
«Είναι απαράδεκτο να ακυρώνω σήμερα πτήσεις από την Ιρλανδία στην Ιταλία, από τη Γερμανία στην Ισπανία, από την Πορτογαλία στην Πολωνία», είπε ο Ο’Λίρι που τα έβαλε και με την Κομισιόν για την κατάσταση.
«Οι 360 -το 90%- θα μπορούσαν να πραγματοποιηθούν αν η Επιτροπή προστάτευε τις υπερπτήσεις, όπως κάνουν η Ισπανία, η Ιταλία και η Ελλάδα κατά τη διάρκεια απεργιών ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας».
«Η Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, ως η άχρηστη πολιτικός που είναι, προτιμά να κάθεται στο γραφείο της στις Βρυξέλλες και να κάνει κηρύγματα για την Παλαιστίνη ή για εμπορικές συμφωνίες με τις ΗΠΑ ή οτιδήποτε άλλο, εκτός από το να λάβει ουσιαστικά μέτρα για να προστατεύσει τις πτήσεις των ταξιδιωτών», είπε σε πολύ επιθετικό τόνο ο Ο’Λίρι.
Η φον ντερ Λάιεν δέχεται πυρά για διάφορες ενέργειες και την επόμενη εβδομάδα αναμένεται να αντιμετωπίσει ψήφο εμπιστοσύνης στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.
