Ιδιαίτερα δύσκολο προδιαγράφεται το επόμενο διάστημα για καταναλωτές και πρατηριούχους, σύμφωνα με όσα ανέφερε η πρόεδρος των πρατηριούχων υγρών καυσίμων Βάσω Κοντοχρήστου, μιλώντας σήμερα στο ΝΕΟ 103,3 και στον δημοσιογράφο Σπύρο Μπαξεβάνο.
Η κ. Κοντοχρήστου εξέφρασε έντονη ανησυχία για τη διατήρηση των τιμών των καυσίμων σε υψηλά επίπεδα, επισημαίνοντας ότι μόνο για περιορισμένο χρονικό διάστημα είχε καταγραφεί ουσιαστική αποκλιμάκωση.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στο πετρέλαιο θέρμανσης, σημειώνοντας ότι οι καταναλωτές έχουν ήδη υποστεί μεγάλη πίεση και ότι πολλές δεξαμενές παρέμειναν σχεδόν άδειες από την προηγούμενη περίοδο, λόγω των υψηλών τιμών.
«Το πετρέλαιο θέρμανσης δεν είναι πολυτέλεια»
Η πρόεδρος των πρατηριούχων τόνισε ότι το βασικό ζητούμενο είναι η τιμή εκκίνησης του πετρελαίου θέρμανσης να διαμορφωθεί όσο το δυνατόν χαμηλότερα.
Όπως εκτίμησε, με βάση τα δεδομένα που υπήρχαν μέχρι σήμερα, η τιμή θα μπορούσε να κινηθεί περίπου στα 1,60 με 1,65 ευρώ το λίτρο, πριν από τυχόν επιδοτήσεις.
Η ίδια υπενθύμισε ότι την προηγούμενη χρονιά η περίοδος είχε ξεκινήσει με σημαντικά χαμηλότερες τιμές και υπογράμμισε ότι η θέρμανση αποτελεί βασική ανάγκη των νοικοκυριών.
«Το πετρέλαιο θέρμανσης τον χειμώνα δεν είναι πολυτέλεια. Είναι είδος πρώτης ανάγκης», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Παράλληλα, σημείωσε ότι ούτε οι εναλλακτικές μορφές θέρμανσης αποτελούν πλέον φθηνή λύση, καθώς η ενεργειακή κρίση έχει αυξήσει το κόστος σε ηλεκτρικό ρεύμα και φυσικό αέριο.
«Ο πιο δύσκολος χειμώνας των τελευταίων ετών»
Η κ. Κοντοχρήστου εμφανίστηκε επιφυλακτική για την πορεία της αγοράς τους επόμενους μήνες.
«Δεν κρατάμε μεγάλο καλάθι για φέτος», είπε, παραπέμποντας στις εκτιμήσεις διεθνών αναλυτών για έναν από τους δυσκολότερους χειμώνες των τελευταίων ετών.
Άσκησε παράλληλα κριτική στην Ευρωπαϊκή Ένωση για την ταχύτητα με την οποία αντιδρά στην ενεργειακή κρίση, εκτιμώντας ότι απαιτούνται πιο ουσιαστικές και συντονισμένες παρεμβάσεις.
«Μας βάζουν να χρηματοδοτήσουμε το αγροτικό πετρέλαιο»
Ιδιαίτερα αιχμηρή ήταν η τοποθέτησή της και για το αγροτικό πετρέλαιο.
Η πρόεδρος των πρατηριούχων υποστήριξε ότι το νέο σύστημα μεταφέρει ουσιαστικά μέρος της χρηματοδοτικής επιβάρυνσης στα πρατήρια, καθώς οι επιχειρηματίες θα πρέπει να διαθέτουν το καύσιμο στους δικαιούχους αγρότες και στη συνέχεια να αναμένουν την καταβολή της διαφοράς από το κράτος.
«Θα επιδοτούμε εμείς τον αγρότη και θα περιμένουμε το κράτος να μας καταθέσει το υπόλοιπο των χρημάτων», ανέφερε, επισημαίνοντας ότι μια τέτοια διαδικασία δημιουργεί σοβαρό πρόβλημα ρευστότητας στα πρατήρια.
Όπως εξήγησε, ειδικά στην περιφέρεια οι αγρότες αποτελούν σημαντικό μέρος της πελατείας των πρατηρίων και οποιαδήποτε δυσλειτουργία στο σύστημα μπορεί να δημιουργήσει εντάσεις μεταξύ επαγγελματιών που συνεργάζονται επί χρόνια.
Προβλήματα και στον αγροτικό κόσμο
Η Βάσω Κοντοχρήστου αναφέρθηκε και στις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι αγρότες, εκτιμώντας ότι φέτος αρκετές εκτάσεις ενδέχεται να μην καλλιεργηθούν.
Έκανε λόγο για καθυστερήσεις στις δηλώσεις και στις επιδοτήσεις, υποστηρίζοντας ότι η αγροτική παραγωγή βρίσκεται ήδη αντιμέτωπη με σημαντικά προβλήματα ρευστότητας.
«Πολλά χωράφια θα μείνουν σε αγρανάπαυση, δεν θα οργωθούν», είπε χαρακτηριστικά.
«Έχει συρρικνωθεί αρκετά ο κλάδος»
Σημαντικό μέρος της συνέντευξης αφορούσε και την κατάσταση των ίδιων των πρατηρίων.
Η κ. Κοντοχρήστου τόνισε ότι οι καταναλώσεις έχουν περιοριστεί, ενώ την ίδια στιγμή τα πρατήρια καλούνται να αντιμετωπίσουν υψηλό λειτουργικό κόστος, αυξήσεις στους μισθούς και μικρά περιθώρια κέρδους.
«Ήδη έχει συρρικνωθεί αρκετά ο κλάδος, ειδικά στα περίχωρα», υπογράμμισε.
Όπως αποκάλυψε, υπάρχουν πλέον περιοχές της χώρας όπου κάτοικοι πολλών χωριών εξυπηρετούνται από ένα μόνο πρατήριο και αναγκάζονται να διανύσουν ακόμη και 30 χιλιόμετρα για να προμηθευτούν καύσιμα.
Η ίδια προειδοποίησε ότι η πίεση είναι ακόμη μεγαλύτερη για μικρές επιχειρήσεις σε χωριά και απομακρυσμένες περιοχές, όπου οι όγκοι πωλήσεων είναι περιορισμένοι.
«Η ακρίβεια παραμένει το νούμερο ένα πρόβλημα»
Η πρόεδρος των πρατηριούχων χαρακτήρισε την ακρίβεια ως το σημαντικότερο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν σήμερα νοικοκυριά και επιχειρήσεις.
Όπως είπε, οι καταναλωτές έχουν ήδη αρχίσει να περιορίζουν τις αγορές και τις μετακινήσεις τους, κάτι που αποτυπώνεται άμεσα και στις πωλήσεις των πρατηρίων.
Παράλληλα αναφέρθηκε στον υψηλό Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης στα καύσιμα, σημειώνοντας ότι η Ελλάδα εξακολουθεί να βρίσκεται μεταξύ των χωρών με τη μεγαλύτερη φορολογική επιβάρυνση στην Ευρώπη.
Κατά την ίδια, είναι δύσκολο να υπάρξει σημαντική μείωση των φόρων όσο ο κρατικός προϋπολογισμός βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στα σταθερά έσοδα που προέρχονται από τα καύσιμα.
Η κ. Κοντοχρήστου κατέληξε επισημαίνοντας ότι το επόμενο διάστημα θα είναι καθοριστικό τόσο για τους καταναλωτές όσο και για τον κλάδο των πρατηριούχων, καθώς οι τιμές της ενέργειας, η κατανάλωση και οι αποφάσεις για τις επιδοτήσεις θα κρίνουν σε μεγάλο βαθμό την εικόνα της αγοράς.
