Με απόφαση του Γενικού Γραμματέα Υποδομών Δημήτρη Αναγνώπουλου, χορηγήθηκε παράταση ενός έτους σε εν εξελίξει εργολαβία που αφορά θέματα ασφαλείας στο ημιτελές φράγμα Συκιάς και απομάκρυνση φερτών υλικών από Αχελώο και Κουμπουργιανίτικο.
Πιο αναλυτικά, όπως καταγράφει το KarditsaLive.Net ο διακριτικός τίτλος του έργου είναι «Επείγουσες εργασίες άρσης φερτών υλών από τους ποταμούς Αχελώο και Κουμπουργιανίτικο για την αποφυγή κίνδυνων από πλημμυρικά φαινόμενα και λοιπές κατασκευές ασφαλείας υφιστάμενων ημιτελών κατασκευών στα έργα εκτροπής Αχελώου- Εφαρμογή σχεδίου παρακολούθησης της ασφάλειας των ημιτελών έργων φράγματος Συκιάς και σχεδίου εντοπισμού και ενημέρωσης κινδύνου από πιθανή καταστροφή των προφραγμάτων Συκιάς» και είχε αρχικό προϋπολογισμό 1.880.460 ευρώ με τον Φ.Π.Α.
Μέσω της διαδικασίας της απ’ ευθείας ανάθεσης χωρίς προηγούμενη δημοσίευση, αναδείχθηκε ανάδοχος ο οικονομικός φορέας «ΛΑΤΟΜΕΙΑ ΤΥΡΝΑΒΟΥ Α.Ε.» με συνολική δαπάνη 1.824.046,21 ευρώ και μέση έκπτωση 3%.
Η σύμβαση υπογράφτηκε στις 11 Αυγούστου του 2022 και προέβλεπε διάρκεια ολοκλήρωσης τα 3 έτη (10 Αυγούστου 2025). Τον Μάιο του 2024 όμως, ο ανάδοχος κατέθεσε Ειδική δήλωση διακοπής των εργασιών /όχληση για αποζημίωση λόγω υπερημερίας του κυρίου του έργου και του φορέα κατασκευής λόγω μη πληρωμής της 5ης εντολής πληρωμής. Δήλωση που έγινε δεκτή από την υπηρεσία.
Ακολούθησε απόφαση του υπουργού Υποδομών που τροποποιούσε την πράξη «Συντήρηση και αποκατάσταση (για λόγους προστασίας) της περιοχής των ημιτελών έργων Αχελώου και επιλέξιμο προϋπολογισμό 14.270.823,53 ευρώ, ο οποίος επαρκούσε για την δέσμευση της ζητούμενης πίστωσης.
Στη συνέχεια υπήρξε έγκριση Ανακεφαλαιωτικού Πίνακα και συμπληρωματικής σύμβασης 280.389.59 ευρώ, η οποία υπεγράφη τον Οκτώβριο του 2024.
Στο «παιχνίδι» μπήκε και ο Δήμος Μουζακίου που τον Νοέμβριο του 2024, με επιστολή του, που είχε τίτλο «Απομάκρυνση προκατασκευασμένων στοιχείων δαπέδου», ενημέρωνε ότι στον δρόμο προσπέλασης προς την έξοδο της σήραγγας Αχελώου, είναι συσσωρευμένος μεγάλος όγκος προκατασκευασμένων στοιχείων μεγάλου βάρους τα οποία από τις έντονες βροχοπτώσεις λόγω Daniel δημιουργήθηκαν καθιζήσεις με αποτέλεσμα να κινδυνεύουν άμεσα τα κτήματα που βρίσκονται από κάτω.
Λίγο αργότερα τον ίδιο μήνα η ΕΥΔΕ Θεσσαλίας αποφασίζει την άρση της διακοπής και η επανέναρξη των εργασιών καθόσον εξοφλήθηκε η 5η εντολή πληρωμής, ενώ τον Ιανουάριο του 2025 η Διευθύνουσα Υπηρεσία (Ε.Υ.Δ.Ε. ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ), αιτείται από την Προϊσταμένη Αρχή (Ε.Υ.Δ.Ε. Κ.Υ.Λ.Υ.) τη συγκρότηση επιτροπής, προκειμένου να συνταχθεί πρωτόκολλο διαπίστωσης αναγκαιότητας εκτέλεσης εργασιών για την αποφυγή επικείμενου κινδύνου, για αιτίες που εξαιρούνται της ευθύνης της Αναδόχου.
Τώρα ο ανάδοχος, έχοντας ολοκληρώσει κατά 69,5% τις προβλεπόμενες εργασίες της αρχικής σύμβασης και κατά 83,02% της συμπληρωματικής, αιτήθηκε παράταση συνολικής προθεσμίας κατά 12 μήνες ήτοι έως 11 Αυγούστου 2026.
Επί του αιτήματος και της αιτιολόγησής του η η Διευθύνουσα Υπηρεσία απεφάνθη ότι:
-Όπως προκύπτει από τις αναγραφές του ημερολογίου του έργου από την υπογραφή της σύμβασης μέχρι και σήμερα, δεν εκτελέστηκαν εργασίες λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών και αδυναμίας πρόσβασης στο έργο για 355 ημερολογιακές ημέρες ήτοι χρονικό διάστημα από 25-08-2022 έως 21- 06-2025.
Στο έργο υπήρξε διακοπή των εργασιών από 28-05-2024 έως 29-11-2024 λόγω καθυστέρησης εξόφλησης της 5ης εντολής ήτοι για 182 ημερολογιακές ημέρες.
-Υπήρξε καθυστέρηση στην έγκριση του 1ου Α.Π.Ε. και της 1ης Σ.Σ.Ε. καθόσον αυτός υποβλήθηκε από την Δ/νουσα Υπηρεσία στις 20-12-2023 και εγκρίθηκε στις 25-09-2024 με την υπ’ αρ. πρωτ. 189062 /ΚΕ 1013/25-09-2024 απόφαση του Γενικού Γραμματέα Υποδομών, ενώ η 1η Σ.Σ.Ε. υπογράφηκε στις 09-10-2024.
-Υπήρξε αύξηση του Συμβατικού Αντικειμένου της σύμβασης του έργου με την έγκριση του 1ου Α.Π.Ε. και την υπογραφή της 1ης Σ.Σ.Ε. κατά 226.120,19 (χωρίς Φ.Π.Α.).
-Υφίσταται εκκρεμότητα για τη συγκρότηση επιτροπής, προκειμένου να συνταχθεί πρωτόκολλο διαπίστωσης αναγκαιότητας εκτέλεσης εργασιών για την αποφυγή επικείμενου κινδύνου, σύμφωνα με τα οριζόμενα στο άρθρο 157 παρ. 5 του Ν. 4412/2016, καθόσον στον δρόμο προσπέλασης προς την έξοδο της σήραγγας Αχελώου, είναι συσσωρευμένος μεγάλος όγκος προκατασκευασμένων στοιχείων μεγάλου βάρους τα οποία από τις έντονες βροχοπτώσεις λόγω Daniel δημιουργήθηκαν καθιζήσεις με αποτέλεσμα να κινδυνεύουν άμεσα τα κτήματα που βρίσκονται από κάτω πλευρά.
-Υφίσταται η εκκρεμότητα της έγκρισης του 2ου Α.Π.Ε. της Αρχικής Σύμβασης, του 1ου Α.Π.Ε. της 1ης Σ.Σ.Ε. και της 2ης Σ.Σ.Ε., που περιλαμβάνει τις απαραίτητες και αναγκαίες εργασίες που καθιστούν το έργο άρτιο και λειτουργικό. Ο απαιτούμενος επιπλέον χρόνος για την εκτέλεση των εργασιών, μετά την έγκριση των ανωτέρω, εκτιμάται σε 5 μήνες.
Με βάση όλα τα παραπάνω η εισήγηση ήταν να χορηγηθεί η παράταση και έγινε δεκτή.
Π.Κ.
