Παρά τις αυξημένες προσδοκίες και τη θερμή ανταπόκριση των προηγούμενων ετών, η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τις Βόρειες Σποράδες παραμένει στον αέρα ακόμη και στα μέσα Μαΐου, προκαλώντας έντονη ανησυχία στους επαγγελματίες του τουρισμού, τις τοπικές αρχές και τους πολίτες που βλέπουν τον θερινό σχεδιασμό να τινάζεται στον αέρα.
Παρά τις επανειλημμένες παρεμβάσεις δημάρχων και επαγγελματικών φορέων προς το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, καμία επίσημη ενημέρωση δεν έχει δοθεί μέχρι στιγμής για την τύχη της συγκεκριμένης γραμμής – η οποία, αξίζει να σημειωθεί, έφερε εκατομμύρια ευρώ σε τοπικές οικονομίες και τόνωσε θεαματικά την επισκεψιμότητα προς τα νησιά των Σποράδων από τη Βόρεια Ελλάδα και τα Βαλκάνια.
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Τριήμερο του Αγίου Πνεύματος: Η Πρώτη «ανάσα» του καλοκαιριού – Ποιοι δουλεύουν
Αβεβαιότητα και αγανάκτηση
Η ένταση στο παρασκήνιο είναι ήδη αισθητή: δημοτικές αρχές τελούν υπό πίεση, ενώ οι επιχειρηματίες του τουριστικού τομέα δηλώνουν ανοιχτά την αγανάκτησή τους. Ξενοδόχοι, τουριστικά πρακτορεία και επαγγελματίες της εστίασης αδυνατούν να προγραμματίσουν βασικά ζητήματα της λειτουργίας τους, ενώ δεν είναι λίγοι εκείνοι που χάνουν ήδη κρατήσεις από επισκέπτες που περίμεναν την επαναλειτουργία της σύνδεσης.
Στον Δήμο Θεσσαλονίκης, το θέμα απασχόλησε πρόσφατα και το δημοτικό συμβούλιο, με τα μέλη να κάνουν λόγο για «αναγκαία και μη διαπραγματεύσιμη» σύνδεση, ιδιαίτερα σε μια εποχή όπου η ενίσχυση της βιώσιμης και πολυτροπικής μετακίνησης αποτελεί προτεραιότητα για τον τουρισμό και την περιφερειακή ανάπτυξη.
Βόρειες Σποράδες: Τουριστική “ανάσα” που κινδυνεύει να κοπεί
Στην πλευρά των νησιών, ο προβληματισμός είναι ακόμη μεγαλύτερος. Η ακτοπλοϊκή γραμμή από τη Θεσσαλονίκη έφερε τα τελευταία χρόνια κατακόρυφη αύξηση στις αφίξεις από οδικές αγορές όπως η Κεντρική και Ανατολική Μακεδονία, αλλά και από τουρίστες των Βαλκανίων, οι οποίοι αναζητούν πρόσβαση χωρίς να διασχίσουν τη μισή χώρα οδικώς για να φτάσουν στο λιμάνι του Βόλου ή του Μαντουδίου.
«Πρόκειται για μια σύνδεση στρατηγικής σημασίας, που συνδέει τον Βορρά με το Αιγαίο. Δεν είναι απλά ένα τουριστικό μέτρο – είναι οικονομική ανάσα για επαγγελματίες που εξαρτώνται άμεσα από την προσβασιμότητα», δηλώνει επαγγελματίας της Σκιάθου.
Ορατός ο κίνδυνος απώλειας εσόδων και τουριστών
Οι επαγγελματίες είναι κάθετοι: αν η γραμμή δεν ενεργοποιηθεί άμεσα, οι επιπτώσεις θα είναι σημαντικές. Οι κρατήσεις εμφανίζουν ήδη καθυστέρηση, με πιθανούς επισκέπτες να στρέφονται σε άλλες επιλογές με πιο ξεκάθαρο πλάνο προσβασιμότητας. «Όταν δεν μπορούμε να απαντήσουμε αν υπάρχει πλοίο, χάνουμε τον πελάτη. Είναι τόσο απλό», σημειώνει ιδιοκτήτης τουριστικού καταλύματος στη Σκόπελο.
Η καθυστέρηση στη λήψη αποφάσεων θέτει εν αμφιβόλω την αξιοπιστία των εμπλεκόμενων φορέων, αλλά και τη συνολική εικόνα της περιοχής ως οργανωμένου προορισμού. Αν συνυπολογιστεί και η επιθυμία για επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου, τότε η ασάφεια για ένα τόσο κρίσιμο ζήτημα μόνο αρνητικά αποτελέσματα μπορεί να επιφέρει.
Τι ζητούν οι φορείς – Επιτακτικό αίτημα για επίσημη απάντηση
Ο κοινός παρονομαστής όλων των παρεμβάσεων από τους δήμους, τους επαγγελματικούς συλλόγους και τις περιφερειακές αρχές είναι ένα: να υπάρξει άμεση και ξεκάθαρη απάντηση από το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας για το μέλλον της γραμμής.
Το αίτημα δεν αφορά μόνο τον προγραμματισμό των επαγγελματιών, αλλά και την ανάγκη για έγκαιρη ενημέρωση των πολιτών, των τουριστών και των τουριστικών πρακτορείων, ώστε να υπάρχει ομαλότητα και εμπιστοσύνη στην τουριστική αλυσίδα
