Σφοδρή κριτική στην κυβέρνηση για τη διαχείριση των πρόσφατων καταστροφικών πυρκαγιών ασκεί ο βουλευτής Χανίων του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία, Παύλος Πολάκης.
- Τρία συντονιστικά αεροσκάφη τύπου Diamond παραμένουν ακινητοποιημένα σε ιδιωτικό γκαράζ στα Μέγαρα. Η κυβέρνηση δεν έχει εξασφαλίσει χειριστές και φέρεται να αναζητά ιδιωτική εταιρεία για την ανάληψη του πτητικού τους έργου.
- Η απουσία των συντονιστικών αεροσκαφών συνδέεται με τη φονική σύγκρουση δύο ελικοπτέρων, καθώς το ένα εκτελούσε χρέη συντονιστή. Προτείνεται η άμεση αξιοποίηση έμπειρων πιλότων της Πολεμικής Αεροπορίας για τα συγκεκριμένα μέσα.
- Κριτική για τα κονδύλια πρόληψης, καθώς παρά τη διάθεση 13 εκατ. ευρώ για αντιπυρικές ζώνες στη Δυτική Αττική την τελευταία τριετία, κάτοικοι καταγγέλλουν ότι δεν υλοποιήθηκαν τα προβλεπόμενα έργα.
- Από το 2019 έχουν καεί πάνω από 4,5 εκατομμύρια στρέμματα, αριθμός που αντιπαραβάλλεται με τις επιδόσεις της περιόδου 2015-2019. Ζητείται ριζική αλλαγή πολιτικής στην πρόληψη και αντιμετώπιση των φυσικών καταστροφών.
Ο βουλευτής αποδίδει στην κυβέρνηση σοβαρές ευθύνες τόσο για την πρόληψη, όσο και για την επιχειρησιακή αντιμετώπιση των μετώπων.
Ο κ. Πολάκης αναφέρεται στις μεγάλες καταστροφές που σημειώθηκαν στο Πόρτο Γερμενό, τα Βίλια, τη Μάνδρα και τη Θήβα, υποστηρίζοντας ότι μέσα σε λίγα εικοσιτετράωρα κάηκαν περίπου 250.000 στρέμματα. Παράλληλα, εκφράζει την εκτίμηση ότι η πυρκαγιά προκλήθηκε από προβλήματα στο δίκτυο μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας που εξυπηρετεί αιολικό πάρκο, απορρίπτοντας την κυβερνητική αναφορά στην κλιματική κρίση ως βασική αιτία των καταστροφών.
Τα ακινητοποιημένα αεροσκάφη και η τραγωδία
Ο βουλευτής αναδεικνύει το ζήτημα της επιχειρησιακής αξιοποίησης των τριών αεροσκαφών συντονισμού τύπου Diamond, τα οποία, όπως αναφέρει, παραλήφθηκαν τον Νοέμβριο του 2025 αλλά δεν έχουν ακόμη ενταχθεί στην ενεργό επιχειρησιακή δράση.
Σύμφωνα με τον ίδιο, τα αεροσκάφη παραμένουν ακινητοποιημένα μέχρι και σήμερα, κλειδωμένα σε ένα ιδιωτικό γκαράζ στα Μέγαρα, καθώς δεν έχουν εξασφαλιστεί οι απαραίτητοι χειριστές, ενώ υποστηρίζει ότι η κυβέρνηση αναζητά ιδιωτική εταιρεία για την ανάληψη του πτητικού έργου.
Ο κ. Πολάκης συνδέει την αδικαιολόγητη απουσία των συγκεκριμένων αεροσκαφών με τη θανατηφόρα σύγκρουση των δύο ελικοπτέρων
η οποία κόστισε τη ζωή σε δύο ανθρώπους, κατά τη διάρκεια επιχειρήσεων πυρόσβεσης. Όπως υποστηρίζει, ο εναέριος συντονισμός θα μπορούσε να είχε πραγματοποιηθεί από τα νέα μέσα.
Το ένα ελικόπτερο εκτελούσε αναγκαστικά χρέη συντονιστή, ρόλο που όφειλαν να έχουν τα καινούργια αεροσκάφη. Παράλληλα, προτείνει την άμεση αξιοποίηση πιλότων της Πολεμικής Αεροπορίας, οι οποίοι διαθέτουν εμπειρία στον συγκεκριμένο τύπο αεροσκάφους.
Τα κονδύλια για τα έργα πρόληψης
Εξίσου σοβαρή αιχμή κατά της αντιπολιτευτικής κριτικής αφορά στο πολυδιαφημισμένο χρηματοδοτικό πρόγραμμα και τη δημιουργία των απαραίτητων αντιπυρικών ζωνών. Ο πρώην υπουργός παραθέτει συγκεκριμένα οικονομικά στοιχεία για τις πληγείσες περιοχές, υποστηρίζοντας ότι, παρά τη διάθεση περίπου 13 εκατομμυρίων ευρώ την τελευταία τριετία για καθαρισμούς και αντιπυρικές παρεμβάσεις στη Δυτική Αττική, οι κάτοικοι των πληγεισών περιοχών αναφέρουν ότι δεν διαπίστωσαν την υλοποίηση των προβλεπόμενων έργων πριν από την εκδήλωση των πυρκαγιών.
Oι καμένες εκτάσεις
Ο βουλευτής Χανίων κλείνει τη δήλωσή του με μια συνολική, συγκριτική αποτίμηση των καμένων εκτάσεων, εξαπολύοντας παράλληλα βαρύτατους χαρακτηρισμούς για τη διαχείριση των δημοσίων ταμείων.
Ο Παύλος Πολάκης υποστηρίζει ότι από το 2019 έως σήμερα έχουν καεί περισσότερα από 4,5 εκατομμύρια στρέμματα σε όλη τη χώρα. Παράλληλα, συγκρίνει το συγκεκριμένο μέγεθος με τις καμένες εκτάσεις της περιόδου 2015-2019, ζητώντας αλλαγή της κυβερνητικής πολιτικής και την υιοθέτηση ενός διαφορετικού σχεδίου για την πρόληψη και αντιμετώπιση των φυσικών καταστροφών.
