Το νέο εργοστάσιο της κινεζικής εταιρείας κατασκευής ηλεκτρικών αυτοκινήτων BYD, στη Βραζιλία, θα είναι «πλήρως λειτουργικό» μέχρι τον Δεκέμβριο του 2026, μετά την καθυστέρηση των εργασιών του λόγω έρευνας για καταχρήσεις εργατικού δικαίου, δήλωσε τη Δευτέρα ο υπουργός Εργασίας της πολιτείας Μπαΐα, Αουγκούστο Βασκονσέλος.
Μέχρι το τέλος του έτους, το εργοστάσιο θα πρέπει να ξεκινήσει την παραγωγή αυτοκινήτων από ημιτελή κιτ, πρόσθεσε.
«Καθορίζεται ένα νέο χρονοδιάγραμμα, ώστε μέχρι τον Δεκέμβριο του 2026 το εργοστάσιο να είναι πλήρως λειτουργικό, με την προσδοκία να δημιουργήσει 10.000 θέσεις εργασίας», δήλωσε ο Βασκονσέλος σε βίντεο που δημοσιεύτηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.
Η επένδυση της BYD στη Βραζιλία στοχεύει στη μετατροπή ενός πρώην εργοστασίου της Ford σε συγκρότημα παραγωγής με δυνατότητα κατασκευής 150.000 ηλεκτρικών αυτοκινήτων ετησίως
Η είδηση έρχεται καθώς ο κυβερνήτης της Μπαΐα, Τζερόνιμο Ροντρίγκες, ταξιδεύει στην Κίνα με τον πρόεδρο Λουίζ Ινάσιο Λούλα ντα Σίλβα, συζητώντας σχέδια για την BYD και την αυτοκινητοβιομηχανία, δήλωσε ο Βασκονσέλος.
Η επένδυση της BYD
Η επένδυση της BYD στη Βραζιλία – τη μεγαλύτερη αγορά της εκτός Κίνας – στοχεύει στη μετατροπή ενός πρώην εργοστασίου της Ford σε συγκρότημα παραγωγής με δυνατότητα κατασκευής 150.000 ηλεκτρικών αυτοκινήτων ετησίως. Το έργο αμαυρώθηκε τον Δεκέμβριο με κατηγορίες για καταχρήσεις εργατικού δικαίου στο εργοτάξιο.
Το στοίχημα της κινεζικής εταιρείας στη Βραζιλία περιλαμβάνει την απόκτηση δικαιωμάτων εξόρυξης σε περιοχές πλούσιες σε λίθιο, ένα ορυκτό που χρησιμοποιείται συνήθως για την κατασκευή μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα.
Το εργοστάσιο αναμενόταν να ξεκινήσει την κατασκευή αυτοκινήτων στη Βραζιλία στις αρχές του τρέχοντος έτους, αλλά οι καθυστερήσεις που αφορούσαν την έρευνα για την εργασία και οι έντονες βροχοπτώσεις επηρέασαν το χρονοδιάγραμμα, δήλωσε ο Χούλιο Μπονφίμ, επικεφαλής του συνδικάτου μεταλλουργών του Καμασάρι, Μπαΐα.
Για τη συναρμολόγηση των οχημάτων από τα εισαγόμενα κιτ από την Κίνα, η BYD πρόκειται να προσλάβει περίπου 1.000 εργαζόμενους στη Βραζιλία φέτος, δήλωσε ο Μπονφίμ στο Reuters, πολύ λιγότεροι από τους 10.000 που είχε υποσχεθεί αρχικά η κινεζική εταιρεία.
Παρά την καθυστέρηση, ο συνδικαλιστής μεταλλουργός δήλωσε ότι το νέο χρονοδιάγραμμα είναι καλά νέα και ότι του χρόνου αναμένει ότι οι προσλήψεις θα αυξηθούν καθώς η εταιρεία προετοιμάζεται να κατασκευάσει οχήματα εξ ολοκλήρου στη χώρα.
