Με σύμμαχο την ηλιοφάνεια που επικρατεί τις πιο πολλές ημέρες του έτους, τα αεροδρόμια στη Νοτιοανατολική Ευρώπη επενδύουν στην ηλιακή ενέργεια. Μαζί με τα έργα ενεργειακής απόδοσης, ηλεκτρικής κινητικότητας και διαχείρισης αποβλήτων και λυμάτων, στοχεύουν στην απαλλαγή των δραστηριοτήτων τους από τις εκπομπές άνθρακα και στη μείωση του περιβαλλοντικού τους αντίκτυπου.
Οι επιφάνειες γύρω από υποδομές, όπως οι σιδηρόδρομοι και οι αυτοκινητόδρομοι, είναι βολικές για την ηλιακή ενέργεια, καθώς υπάρχουν λίγες εναλλακτικές λύσεις για τη χρήση τους και η τεχνολογία μπορεί να τους παρέχει άμεσα ηλεκτρική ενέργεια. Τα αεροδρόμια, επίσης, έχουν υιοθετήσει την παγκόσμια τάση εισαγωγής φωτοβολταϊκών και ηλεκτροδότησης των λειτουργιών, και η Νοτιοανατολική Ευρώπη δεν αποτελεί εξαίρεση, με αρκετές αξιοσημείωτες επενδύσεις.
Όπως γράφει σε ανάλυσή του το balkangreenenergynews.com, τα μεγαλύτερα αεροδρόμια στην Κωνσταντινούπολη και την Αθήνα πρόκειται να στραφούν 100% στην ηλιακή ενέργεια, γεγονός που θα τα καταστήσει από τα πρώτα στον κόσμο. Επιπλέον, τα αεροδρόμια στην περιοχή αυξάνουν την ενεργειακή απόδοση και αναπτύσσουν στόλους ηλεκτρικών οχημάτων. Εισάγουν συστήματα διαχείρισης πόρων, αποβλήτων και λυμάτων για την απαλλαγή των δραστηριοτήτων τους από τις εκπομπές άνθρακα και τη μείωση του περιβαλλοντικού τους αντίκτυπου.
Η Αθήνα θα ενσωματώσει ισχυρές μπαταρίες
Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών Ελευθέριος Βενιζέλος έθεσε σε λειτουργία ένα ηλιακό πάρκο ισχύος 8,05 MW το 2011, ακολουθούμενο από ένα ακόμη το 2023, με μέγιστη ισχύ 15,8 MW.
Φέτος, δύο ακόμη μονάδες με συνολική μέγιστη χωρητικότητα 35,5 MW τίθενται σε λειτουργία, μαζί με ένα σύστημα αποθήκευσης ενέργειας από μπαταρίες (BESS) 82 MWh.
Στην Τουρκία
Ο φορέας εκμετάλλευσης του μεγαλύτερου αεροδρομίου της Τουρκίας ολοκληρώνει ένα φωτοβολταϊκό πάρκο σχεδόν 200 MW και στοχεύει να καλύψει σχεδόν όλες τις ενεργειακές του ανάγκες από ανανεώσιμες πηγές μέχρι το τέλος της δεκαετίας.
Το αεροδρόμιο IGA της Κωνσταντινούπολης ανέφερε ότι οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου το 2024 ήταν 10,5% χαμηλότερες από τον στόχο του. Επιπλέον, ο φορέας εκμετάλλευσης αύξησε τον στόχο του για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας για το 2030 από 50% σε 90%.
Συγκεκριμένα, αναμένει ότι το φωτοβολταϊκό πάρκο στο Εσκί Σεχίρ, ισχύος 199,3 MW, θα ξεκινήσει τη λειτουργία του πριν από το τέλος του έτους. Η τοποθεσία εκτείνεται σε 300 εκτάρια και η επένδυση ανέρχεται σε 212 εκατομμύρια ευρώ. Το φωτοβολταϊκό πάρκο θα παράγει περίπου 340 GWh ετησίως.
Το αεροδρόμιο Νταλαμάν φιλοξενεί τον μεγαλύτερο ηλιακό σταθμό παραγωγής ενέργειας σε στέγη στον κόσμο μεταξύ των τερματικών σταθμών του αεροδρομίου
Αρκετά άλλα αεροδρόμια στην Τουρκία επίσης απαλλάσσουν τα συστήματα ηλεκτρικής ενέργειας από τις εκπομπές άνθρακα. Η TAV Airports Holding (TAV Havalimanları Holding), μέρος του Groupe ADP, ολοκλήρωσε έναν ηλιακό σταθμό παραγωγής ενέργειας ισχύος 6,7 MW σε μέγιστη χωρητικότητα στο αεροδρόμιο MilasBodrum στα νοτιοδυτικά της χώρας. Στο πλαίσιο του ίδιου έργου για την εγκατάσταση φωτοβολταϊκών συστημάτων σε χώρους στάθμευσης, το αεροδρόμιο Adnan Menderes της Σμύρνης αποκτά μια μονάδα 5,9 MW.
Το αεροδρόμιο Νταλαμάν, κοντά στην Αλικαρνασσό, λειτουργεί έναν ηλιακό σταθμό παραγωγής ενέργειας μέγιστης χωρητικότητας 8,3 MW. Είναι ο μεγαλύτερος στον κόσμο στην οροφή ενός κτιρίου τερματικού σταθμού αεροδρομίου.
Η εγκατάσταση καλύπτει πλέον περισσότερο από το 55% της κατανάλωσής της από ηλιακή ενέργεια. Η επένδυση ανήλθε σε 5,4 εκατομμύρια ευρώ. Ο φορέας εκμετάλλευσης, YDA Airport Investment and Management, έχει δεσμευτεί να φτάσει το 100% στη δεύτερη φάση. Το αεροδρόμιο έχει μεταβεί πλήρως σε ηλεκτρικά οχήματα.
Τα project στην Αλβανία
Σε άλλα πρόσφατα νέα, ο φορέας εκμετάλλευσης του Διεθνούς Αεροδρομίου Κούκεσι Ζαγέντ στα βορειοανατολικά της Αλβανίας βρίσκεται στη διαδικασία απόκτησης άδειας παραγωγής και εμπορίας ηλεκτρικής ενέργειας. Συγκεκριμένα, η εταιρεία Global Technical Mechanics έλαβε άδεια παραχώρησης πριν από πέντε μήνες σε κοινοπραξία με την τοπική κατασκευαστική εταιρεία Bami για την κατασκευή και λειτουργία ενός ηλιακού σταθμού παραγωγής ενέργειας ισχύος 12 MW.
Η τοποθεσία στο χωριό Shtiqen βρίσκεται στον δήμο Kukës. Το αεροδρόμιο, που κατασκευάστηκε με επενδύσεις από την Emaar Properties από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, εγκαινιάστηκε το 2021. Ωστόσο, σταμάτησε να λειτουργεί εν τω μεταξύ, καθώς η Wizz Air αποσύρθηκε από την εγκατάσταση.
Ολόκληρο το Διεθνές Αεροδρόμιο τουΑυλώνα, το οποίο βρίσκεται υπό κατασκευή, θα καλυφθεί με ηλιακούς συλλέκτες, δήλωσαν νωρίτερα Αλβανοί αξιωματούχοι. Το φωτοβολταϊκό έργο έχει ισχύ 5,2 MW. Μια κοινοπραξία με επικεφαλής την ελβετική Mabco Constructions κατασκευάζει και χρηματοδοτεί την κατασκευή. Η εταιρεία αποτελεί μέρος του ομίλου Mabetex, που ελέγχεται από τον Μπεχτζέτ Πατσόλι, Κοσοβάρο επιχειρηματία και πρώην πρόεδρο, αντιπρόεδρο της κυβέρνησης και υπουργό Εξωτερικών.
Το αεροδρόμιο του Ζάγκρεμπ ξεκινά μια μικρή φωτοβολταϊκή μονάδα
Το αεροδρόμιο του Ζάγκρεμπ, το οποίο εγκατέστησε φέτος μια φωτοβολταϊκή μονάδα 250 kW, δήλωσε ότι σχεδιάζει να την επεκτείνει σύντομα. Επιπλέον, άλλαξε σε 100% παροχή ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές.
Όπως και άλλα αεροδρόμια στην περιοχή, το κύριο στην Κροατία αντικατέστησε τον συμβατικό φωτισμό αλογόνου με LED. Ο φορέας εκμετάλλευσης έχει δεσμευτεί να μειώσει τις εκπομπές του σύμφωνα με τις συστάσεις της Διακυβερνητικής Επιτροπής για την Κλιματική Αλλαγή (IPCC).
Το αεροδρόμιο του Ζάγκρεμπ ανακαινίζει τα κτίριά του και χρησιμοποιεί ολοένα και περισσότερο ηλιακή ενέργεια για τη θέρμανση του νερού. Είναι ενδιαφέρον ότι σχεδιάζει να στραφεί από γεννήτριες που λειτουργούν με ντίζελ σε συστήματα έτοιμα για χρήση με υδρογόνο.
Ρουμάνοι επιχειρηματίες στηρίζονται σε κονδύλια της ΕΕ
Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Ιασίου πρόκειται να επεκτείνει τον ηλιακό σταθμό παραγωγής ενέργειας ισχύος 1 MW, ο οποίος εγκαταστάθηκε το 2023. Ήταν ο πρώτος στη Ρουμανία στον τομέα. Η κυβέρνηση σκοπεύει να προσθέσει 5 MW και μια μονάδα αποθήκευσης ενέργειας 2 MW.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η επένδυση θα υποστηριχθεί με επιχορήγηση από το Ταμείο Εκσυγχρονισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Ο υβριδικός σταθμός παραγωγής ενέργειας υποτίθεται ότι θα καλύπτει το ένα πέμπτο της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας της εγκατάστασης στα βορειοανατολικά της Ρουμανίας.
Το Διεθνές Αεροδρόμιο Maramureş (AIM) αναζητά επίσης χρηματοδότηση για ένα σύστημα μέγιστης χωρητικότητας 2,6 MW σε στέγαστρα στάθμευσης. Αυτό θα περιλαμβάνει και αποθήκευση σε μπαταρίες.
Η φωτοβολταϊκή μονάδα θα διαθέτει 25 μετατροπείς των 100 kW ο καθένας. Το έργο, αξίας 12,1 εκατομμυρίων ευρώ, αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του επόμενου έτους. Η εγκατάσταση βρίσκεται στα βορειοδυτικά της Ρουμανίας, κοντά στα σύνορα με την Ουκρανία και την Ουγγαρία.
Το Διεθνές Αεροδρόμιο της Κλουζ, Avram Iancu, ανακοίνωσε τον Δεκέμβριο ότι θα εγκαταστήσει ένα φωτοβολταϊκό σύστημα με μπαταρίες. Ισχυρίστηκε ότι θα το καταστήσει ενεργειακά ανεξάρτητο το 2026. Σύμφωνα με την ιστοσελίδα της εγκατάστασης, το έργο ηλιακής ενέργειας έχει ισχύ 2 MW.
Το Διεθνές Αεροδρόμιο Μπακάου George Enescu είναι ένα ακόμη αεροδρόμιο που υπέβαλε αίτηση για χρηματοδότηση. Η διοίκηση προβλέπει μια μονάδα ηλιακής ενέργειας 1,25 MW και μια μονάδα BESS χωρητικότητας 2,1 MWh, για την πλήρη κάλυψη της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας.
Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Σιμπίου αναπτύσσει ένα έργο για μια επίγεια μονάδα μέγιστης χωρητικότητας 1,7 MW. Η τοποθεσία απέχει δύο χιλιόμετρα από τον τερματικό σταθμό. Η διοίκηση αναμένει να καλύψει το κόστος κυρίως με επιχορήγηση μέσω του Ταμείου Εκσυγχρονισμού. Ανέφερε ότι το φωτοβολταϊκό πάρκο θα ολοκληρωθεί εντός ενάμιση έτους και πρότεινε την εισαγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων και λεωφορείων, καθώς και σταθμών φόρτισης.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η Εθνική Εταιρεία Αεροδρομίων Βουκουρεστίου (CNAB) διαθέτει ένα έργο γεωθερμικής ενέργειας.
Στην Κύπρο
Η Hermes Airports έθεσε σε λειτουργία δύο ηλιακούς σταθμούς παραγωγής ενέργειας στην Κύπρο πριν από δύο χρόνια. Η μονάδα στο Διεθνές Αεροδρόμιο Λάρνακας έχει μέγιστη ισχύ 3,5 MW και αυτή στο Διεθνές Αεροδρόμιο Πάφου 1,1 MW. Καλύπτουν το 25% και 30%, αντίστοιχα, των αναγκών ηλεκτρικής ενέργειας των εγκαταστάσεων.
Το αεροδρόμιο Νίκολα Τέσλα του Βελιγραδίου στη Σερβία έθεσε σε λειτουργία ένα φωτοβολταϊκό σύστημα μέγιστης χωρητικότητας 1 MW το 2022. Ο ανάδοχος της εγκατάστασης, Vinci Airports, έχει επίσης εγκαταστήσει ηλιακό φωτισμό LED.
Τα διεθνή αεροδρόμια στο Σεράγεβο και την Τούζλα στη ΒοσνίαΕρζεγοβίνη αποκάλυψαν σχέδια για φωτοβολταϊκά συστήματα πριν από μερικά χρόνια.
