Η αναβάθμιση των λιμενικών υποδομών, η ενίσχυση της νησιωτικότητας και η ανάπτυξη της γαλάζιας οικονομίας βρέθηκαν στο επίκεντρο των παρεμβάσεων του υφυπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Στέφανου Γκίκα, κατά τη διάρκεια του συνεδρίου «Attica Green Port», όπου παρουσιάστηκε ο κυβερνητικός σχεδιασμός για το μέλλον των ελληνικών λιμανιών και των νησιωτικών περιοχών.
Ο υφυπουργός ανέδειξε ως θεμελιώδη προτεραιότητα τη διατήρηση και ενίσχυση της συνδεσιμότητας των νησιών με την ηπειρωτική χώρα, υπογραμμίζοντας ότι οι αξιόπιστες ακτοπλοϊκές συνδέσεις δεν αποτελούν μόνο μέσο μεταφοράς, αλλά κρίσιμο παράγοντα ανάπτυξης, κοινωνικής συνοχής και παραμονής των κατοίκων στις νησιωτικές κοινότητες.
Στο πλαίσιο αυτό, παρουσίασε στοιχεία που αποτυπώνουν τη σημαντική αύξηση της κρατικής στήριξης προς τις επιδοτούμενες ακτοπλοϊκές γραμμές, με τη χρηματοδότηση να έχει σχεδόν διπλασιαστεί τα τελευταία χρόνια. Παράλληλα, γνωστοποίησε ότι εντός του καλοκαιριού αναμένεται να ολοκληρωθεί ο νέος διαγωνισμός για τις άγονες γραμμές τετραετούς διάρκειας, με στόχο τη μεγαλύτερη σταθερότητα στις μεταφορές και τον καλύτερο προγραμματισμό τόσο για τους κατοίκους όσο και για τις ακτοπλοϊκές εταιρείες.
Ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε και στην κατάσταση των λιμενικών εγκαταστάσεων της χώρας. Όπως επεσήμανε ο κ. Γκίκας, πολλά ελληνικά λιμάνια έχουν σχεδιαστεί για ανάγκες προηγούμενων δεκαετιών και πλέον καλούνται να εξυπηρετήσουν πολλαπλάσιους όγκους τουριστικής και εμπορικής κίνησης. Η συνεχής αύξηση των αφίξεων επισκεπτών και της κρουαζιέρας καθιστά επιτακτική την υλοποίηση έργων εκσυγχρονισμού και επέκτασης.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό του υπουργείου, μέσω του προγράμματος «Μεταφορές 2021-2027» έχουν ήδη δεσμευθεί 180 εκατομμύρια ευρώ για παρεμβάσεις σε περίπου 30 λιμένες της χώρας, με βασικό στόχο την αναβάθμιση των υποδομών σε νησιωτικές και περιφερειακές περιοχές. Επιπλέον, 21 λιμάνια έχουν ενταχθεί στη Μονάδα Στρατηγικών Συμβάσεων του Υπερταμείου, ώστε να επιταχυνθούν οι διαδικασίες ωρίμανσης και υλοποίησης κρίσιμων έργων.
Στο ίδιο συνέδριο, ο δήμαρχος Αλοννήσου, Παναγιώτης Αναγνώστου, έστειλε ισχυρό μήνυμα για την ανάγκη άμεσης ενίσχυσης των λιμενικών υποδομών του νησιού, χαρακτηρίζοντας το ασφαλές λιμάνι βασική προϋπόθεση για τη βιώσιμη ανάπτυξη και τη διατήρηση της κοινωνικής και οικονομικής ζωής.
Ο δήμαρχος παρουσίασε την Αλόννησο ως ένα διεθνώς αναγνωρισμένο παράδειγμα σύνδεσης του περιβάλλοντος με τον τουρισμό και τη βιώσιμη ανάπτυξη, υπενθυμίζοντας ότι φιλοξενεί το πρώτο Εθνικό Θαλάσσιο Πάρκο της Ελλάδας και της Ευρώπης, καθώς και το πρώτο υποθαλάσσιο μουσείο της χώρας, με επίκεντρο το ιστορικό ναυάγιο της Περιστέρας.
Όπως τόνισε, το λιμάνι αποτελεί τη μοναδική πύλη εισόδου στο νησί και δεν είναι απλώς ένας χώρος εξυπηρέτησης πλοίων, αλλά ένας κρίσιμος αναπτυξιακός κόμβος που συνδέεται άμεσα με τον τουρισμό, την τοπική οικονομία και την καθημερινότητα των κατοίκων. Για τον λόγο αυτό, ζήτησε την προώθηση έργων εκσυγχρονισμού, ενεργειακής αναβάθμισης και ψηφιακού μετασχηματισμού, ώστε οι υποδομές να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της νέας εποχής.
Ο κ. Αναγνώστου υπογράμμισε ακόμη ότι οι προκλήσεις που αντιμετωπίζουν τα νησιά δεν μπορούν να αντιμετωπιστούν αποσπασματικά και ζήτησε στενότερη συνεργασία μεταξύ κεντρικής διοίκησης και τοπικής αυτοδιοίκησης, καλύτερη πρόσβαση σε ευρωπαϊκά χρηματοδοτικά εργαλεία και ενίσχυση της συνεργασίας μεταξύ των νησιωτικών δήμων.
Κλείνοντας την παρέμβασή του, χαρακτήρισε τη γαλάζια οικονομία όχι ως θεωρητική προσέγγιση αλλά ως αναγκαίο αναπτυξιακό μοντέλο για το μέλλον των ελληνικών νησιών, επισημαίνοντας ότι η ανάπτυξη πρέπει να στηρίζεται σε ασφαλείς υποδομές, προστασία του περιβάλλοντος, κοινωνική συνοχή και βιώσιμη οικονομική δραστηριότητα.
Το μήνυμα που κυριάρχησε στο συνέδριο ήταν σαφές: τα ελληνικά νησιά διεκδικούν σύγχρονα και ασφαλή λιμάνια, ικανά να στηρίξουν την ανάπτυξη, τον τουρισμό και την ποιότητα ζωής των κατοίκων τους τα επόμενα χρόνια.
