Χωρίς λύση παραμένει το πρόβλημα με την απαγόρευση κίνησης φορτηγών επιχειρήσεων της Καρδίτσας και των Τρικάλων μεταξύ των δύο νομών, που αναγκάζει τους επαγγελματίες να κινούνται υποχρεωτικά μέσω Ε-65.
Η απαγόρευση προέκυψε από την στιγμή που ο δρόμος Καρδίτσα-Τρίκαλα χαρακτηρίστηκε επαρχιακός και τα φορτηγά άνω των 3,5 τόνων δεν μπορούν να κινηθούνε αυτόν αλλά σε αυτοκινητόδρομο. Έτσι επιχειρήσεις της Καρδίτσας που θέλουν να πάνε στα Τρίκαλα ή ακόμα και στο Προάστιο και το ανάποδο, θα πρέπει να χρησιμοποιήσουν τον Ε-65 με τα οχήματα να ανεβαίνουν σε αυτόν από την κοντινότερη είσοδο, που, για την πόλη μας είναι ο Ε-65.
Με το θέμα είχε ασχοληθεί και στο παρελθόν το KarditsaLive.Net καθώς περίπου δύο χρόνια πριν, τον Μάρτιο του 2024, το Επιμελητήριο ετοίμαζε πρόταση προς τον τότε υπουργό Μεταφορών κ. Σταϊκούρα, για υπό προϋποθέσεις ελεύθερη κίνηση για φορτηγά των δύο όμορων νομών, εφόσον ο τελικός τους προορισμός δεν ξεπερνούσε τα σύνορα των δύο νομών.
Μιλώντας σήμερα με τον πρόεδρο του Επιμελητηρίου Κώστα Ζυγογιάννη πληροφορηθήκαμε πως δεν υπήρξε κάποια θετική εξέλιξη. Δόθηκαν κάποιες υποσχέσεις, μας είπε, και αφέθηκε να εννοηθεί ότι μπορούν να βγουν σχετικές άδειες, αλλά επαγγελματίες που το επιχείρησαν έπεσαν σε τοίχο.
Το πρόβλημα, συνεχίζει είναι μεγάλο. Για να γίνει κατανοητό, υπάρχει σήμερα επιχείρηση στην Καρδίτσα, με έδρα την οδό Φαναρίου που για να μεταφέρει πράγματα σε συνεργάτη στα Τρίκαλα διασχίζει τα διπλάσια χιλιόμετρα. Από τον δρόμο Καρδίτσα-Τρίκαλα είναι η απόσταση ακριβώς 24 χιλιόμετρα και από την εθνική οδό 46. Δεν είναι τονίζει θέμα διοδίων που υποχρεούται να πληρώνει αλλά καυσίμων(με ότι αυτό σημαίνει και για επιβάρυνση του περιβάλλοντος), αυξημένου εργατικού κόστους, φθορών, με όλα αυτά να εκτοξεύου τις δαπάνες.
Επίσης, αναφέρθηκε σε άλλη μεγάλη επιχείρηση που το ετήσιο κόστος από αυτή την κατάσταση ξεπερνά τα 50.000 ευρώ.
Αυτά που λέμε πρόσθεσε ο κ. Ζυγογιάννης είναι αυτονόητα και κάποια στιγμή η πολιτεία οφείλει να τα δεν με την δέουσα προσοχή. Εμείς σαν επιμελητήριο, καταλήγει, συνεχίζουμε την προσπάθεια και αυτές τις ημέρες είμαστε σε επαφή με στελέχη του υπουργείου, θα συναντηθούμε μαζί τους για να παρουσιάσουμε την εικόνα, ευελπιστώντας ότι θα υπάρξουν ευήκοα ώτα.
Π.Κ.
