Οριζόντια στρατηγική με έμφαση στην πρόληψη, την τεχνολογία και τους ελέγχους
Συνεχή και μετρήσιμη πρόοδο στο πεδίο της οδικής ασφάλειας καταγράφουν τα στοιχεία του πρώτου εξαμήνου του 2026, επιβεβαιώνοντας τη σταδιακή αποκλιμάκωση των τροχαίων ατυχημάτων στη χώρα. Όπως τόνισε ο Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, σε εκδήλωσε που συνδιοργάνωσαν το Υπουργείο Μεταφορών, το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη με την Περιφέρεια Αττικής, η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας αποτελεί κορυφαία και αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα της Κυβέρνησης, υπογραμμίζοντας παράλληλα πως για τα θετικά αποτελέσματα όπως αυτά καταγράφονται «δεν θα υπάρξει κανένας εφησυχασμός».
Ρεπορτάζ Ρεγγίνα Σαβούρδου
Όπως επεσήμανε ο αρμόδιος Υπουργός, η προσπάθεια δεν είναι αποσπασματική ούτε αποτελεί ευθύνη ενός μόνο υπουργείου. Αντίθετα, πρόκειται για μια οριζόντια, πολυδιάστατη στρατηγική που ξεκινά από την πρόληψη και την αλλαγή της οδηγικής συμπεριφοράς, περνά μέσα από τη στοχευμένη αστυνόμευση και καταλήγει στην ταχεία βεβαίωση, επίδοση και εκτέλεση των διοικητικών κυρώσεων, με τη βοήθεια της τεχνολογίας.
Εκσυγχρονισμός υποδομών και νέος ΚΟΚ
Στο επίκεντρο των θεσμικών παρεμβάσεων βρίσκεται ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), ο οποίος θέτει τη νομοθετική και κανονιστική βάση για την ενίσχυση των ελέγχων και την επιβολή αυστηρότερων κυρώσεων.
Παράλληλα, ως καθοριστικός παράγοντας για τη μείωση των τροχαίων αναδείχθηκε η ποιοτική αναβάθμιση των οδικών υποδομών. Μεγάλα έργα όπως ο ΒΟΑΚ, ο άξονας Πάτρα – Πύργος και ο Ε65, καθώς και μικρότερης κλίμακας παρεμβάσεις στο τοπικό δίκτυο, εκσυγχρονίζουν τους ελληνικούς δρόμους και παρέχουν υψηλότερα επίπεδα ασφάλειας.
Ψηφιακή παρακολούθηση: 250 νέες κάμερες το επόμενο εξάμηνο
Σε συνεργασία με το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, ενισχύονται τα τεχνολογικά εργαλεία παρακολούθησης των παραβάσεων:
Ήδη 25 λεωφορεία της ΟΣΥ διαθέτουν κάμερες για την επιτήρηση των λεωφορειολωρίδων και παράλληλα, εντός του επόμενου εξαμήνου, πρόκειται να εγκατασταθούν επιπλέον 250 κάμερες, ενισχύοντας ουσιαστικά τον ελεγκτικό μηχανισμό.
Ενίσχυση των ΜΜΜ – 55.000 επιβάτες κάθε Σάββατο νύχτα στο Μετρό
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς ως εναλλακτική και ασφαλή πρόταση μετακίνησης, ιδίως κατά τις νυχτερινές ώρες. Με δεδομένο αυτό, η καθιέρωση της 24ωρης λειτουργίας των μέσων κάθε Σάββατο καταγράφει ήδη μεγάλη ανταπόκριση, με τον μέσο όρο των επικυρώσεων στο Μετρό να αγγίζει τις 55.000 κάθε Σάββατο βράδυ. Στόχος του Υπουργείου είναι η σταδιακή επέκταση της 24ωρης νυχτερινής λειτουργίας σε περισσότερες γραμμές Λεωφορείων και Τραμ.
«Φρένο» στα ηλεκτρικά πατίνια για κάτω των 17 ετών, τι αλλάζει
Με στόχο την αντιμετώπιση των αυξημένων κινδύνων, ειδικά για τους ανηλίκους, τέθηκε σε ισχύ από τις 24 Ιουλίου 2026 το νέο αυστηρό πλαίσιο για τα ηλεκτρικά πατίνια (ΕΠΗΕ):
Αναλυτικά:
Ηλικιακός περιορισμός: Απαγορεύεται αυστηρά η χρήση τους από άτομα κάτω των 17 ετών.
Υποχρεωτική Ασφάλιση & Ταυτοποίηση: Όλοι οι οδηγοί υποχρεούνται να φέρουν αποδεικτικό ασφάλισης και έγγραφο ταυτοπροσωπίας.
Κυρώσεις σε εταιρείες ενοικίασης: Επιβάλλονται βαριά πρόστιμα σε επιχειρήσεις που εκμισθώνουν ή διαθέτουν πατίνια σε ανηλίκους κάτω των 17 ετών, ενώ καθίσταται υποχρεωτικός ο έλεγχος ηλικίας.
Ηλεκτρονικό Μητρώο: Δημιουργείται ψηφιακό μητρώο καταγραφής οχημάτων, ιδιοκτητών και τεχνικών χαρακτηριστικών για τη διευκόλυνση των ελέγχων.
Κανόνες Κυκλοφορίας: Επιβάλλονται αυστηρές κυρώσεις για κίνηση σε δρόμους με όριο ταχύτητας άνω των 50 χλμ/ώρα, απαγορεύεται η μεταφορά δεύτερου επιβάτη, καθίσταται υποχρεωτική η χρήση κράνους και ανακλαστικού γιλέκου τη νύχτα, ενώ απαγορεύεται αυστηρά η χρήση κινητού τηλεφώνου.
Στοχευμένη καμπάνια για το καλοκαίρι
Ενόψει των θερινών μηνών, και ιδιαίτερα του Αυγούστου που αποτελεί περίοδο αιχμής για τις μετακινήσεις, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, σε συνεργασία με τον Γενικό Γραμματέα Μεταφορών κ. Σακαρέτσιο και τον Προϊστάμενο της Υπηρεσίας «ΟΔ.Υ.Σ.Ε.ΑΣ» κ. Γιάννη Μελά, ξεκινά ειδική καμπάνια ευαισθητοποίησης του κοινού.
«Χτίζουμε ένα περιβάλλον όπου ο πολίτης αντιλαμβάνεται ότι η Πολιτεία λαμβάνει μέτρα, ελέγχει την εφαρμογή τους και παρεμβαίνει άμεσα όπου εντοπίζεται οποιοδήποτε κενό», κατέληξε στην τοποθέτησή του ο κ. Κώτσηρας.
Ψηφιακός μετασχηματισμός και συνεχείς έλεγχοι
Ο Υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρης Παπαστεργίου, παρουσίασε τον οδικό χάρτη για τον ψηφιακό μετασχηματισμό των οδικών ελέγχων, τονίζοντας ότι στόχος της τεχνολογίας είναι η προστασία της ανθρώπινης ζωής και όχι τα πρόστιμα. Ήδη λειτουργούν 6 κάμερες Τεχνητής Νοημοσύνης (AI) που καταγράφουν παραβάσεις όπως τη μη χρήση κράνους/ζώνης, τη χρήση κινητού, την ταχύτητα και το κόκκινο φανάρι (το οποίο αναδείχθηκε πρώτη παράβαση με 41% σε 4.127 βεβαιώσεις).
Το δίκτυο επεκτείνεται άμεσα με 388 κάμερες της Περιφέρειας Αττικής σε 100 επικίνδυνους κόμβους και 250 κινητά συστήματα σε λεωφορεία. Ο κ. Παπαστεργίου ξεκαθάρισε πως καμία παράβαση δεν βεβαιώνεται αυτόματα, καθώς πάντα μεσολαβεί έλεγχος από αστυνομικό, ενώ εισάγονται κεντρική απενεργοποίηση των καμερών όταν ρυθμίζει την κυκλοφορία τροχονόμος και Ψηφιακό Μητρώο για τα οχήματα έκτακτης ανάγκης (ΕΚΑΒ, Πυροσβεστική).
Παράλληλα, ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, σημείωσε ότι η οδική ασφάλεια είναι «καθρέφτης πολιτισμού» και παρουσίασε τη μείωση των θανατηφόρων τροχαίων κατά 11,6% το πρώτο εξάμηνο του 2026. Αναφέρθηκε στη χρήση 253 tablets από την Τροχαία για άμεση ψηφιακή βεβαίωση προστίμων μέσω του gov.gr, στον διπλασιασμό των αλκοτέστ, καθώς και στη νέα δομή της ΓΑΔΑ που χρησιμοποιεί drones και AI για τη διαχείριση της κυκλοφορίας.
Από την πλευρά της Περιφέρειας Αττικής, ο Αντιπεριφερειάρχης Οδικής Ασφάλειας και Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας Αττικής, Κωνσταντίνος Μαρκουίζος, υπογράμμισε την ανάγκη για μια «συμμαχία ευθύνης», ανακοινώνοντας πρόγραμμα 31 έργων ύψους 13,6 εκατ. ευρώ (Ταμείο Ανάκαμψης) που περιλαμβάνει 100 πρότυπες διαβάσεις, φωτισμό LED σε υπόγειες διαβάσεις και νέες πεζογέφυρες στον Κηφισό.
Τέλος, παρουσιάστηκε και ο νέος δυναμικός χάρτης ατυχημάτων σε πραγματικό χρόνο από τον Γ.Γ. Μεταφορών, Στέλιο Σακαρέτσιο, καθώς και η καμπάνια «Drive Safe» από τον διοικητή της ΟΔΥΣΕΑΣ, Γιάννη Μελά, για την ενημέρωση των τουριστών, με κοινό όραμα το «Vision Zero» για μηδενικές απώλειες στους δρόμους.
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος















