Η Ουκρανία ενημέρωσε επίσημα τον Διεθνή Οργανισμό Πολιτικής Αεροπορίας ότι θεωρεί τον ρωσικό εναέριο χώρο επικίνδυνο για τις πολιτικές πτήσεις, καθώς εντείνει τις επιθέσεις με drones βαθιά στο έδαφος της Ρωσίας.
Λίγο νωρίτερα, ο Βολοντίμιρ Ζελένσκι είχε απευθύνει προειδοποίηση προς τις αεροπορικές εταιρείες και τους ασφαλιστές που εξακολουθούν να χρησιμοποιούν τον ρωσικό εναέριο χώρο και μεγάλα αεροδρόμια της χώρας.
«Θέλουμε να προειδοποιήσουμε κάθε αεροπορική εταιρεία που χρησιμοποιεί τον ρωσικό εναέριο χώρο, κάθε ασφαλιστή και όλους όσοι εξακολουθούν να χρησιμοποιούν τα βασικά αεροδρόμια της Ρωσίας: ο ρωσικός ουρανός γίνεται εντελώς επικίνδυνος», είπε.
Ο Ουκρανός πρόεδρος τόνισε ότι το Κίεβο δεν έχει πρόθεση να πλήξει πολιτικά αεροσκάφη και δεν θέλει να χαθούν αθώες ζωές.
«Απλώς θα υπάρχουν drones στον ουρανό της Ρωσίας σε τέτοια κλίμακα που αυτό θα πρέπει να συνυπολογίζεται», πρόσθεσε.
Η προειδοποίηση αφορά ιδιαίτερα τις πτήσεις προς τη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη. Οι ουκρανικές επιθέσεις με drones έχουν ήδη προκαλέσει επανειλημμένες διακοπές στη λειτουργία μεγάλων ρωσικών αεροδρομίων, ακόμη και όταν τα ίδια τα αεροδρόμια δεν αποτελούν στόχο.
Με βάση το ρωσικό σχέδιο αεράμυνας «Kovyor», οι απογειώσεις και οι προσγειώσεις αναστέλλονται όταν εντοπίζεται drone στην ευρύτερη περιοχή. Στη Μόσχα έχουν υπάρξει περιπτώσεις κατά τις οποίες και τα τέσσερα μεγάλα αεροδρόμια σταμάτησαν προσωρινά να δέχονται και να αναχωρούν πτήσεις, ενώ νέες ακυρώσεις καταγράφηκαν και την Τετάρτη.
Ποιες αεροπορικές συνεχίζουν να πετούν πάνω από τη Ρωσία
Οι περισσότερες δυτικές αεροπορικές εταιρείες αποφεύγουν τον ρωσικό εναέριο χώρο από την έναρξη της πλήρους εισβολής στην Ουκρανία το 2022.
Εταιρείες από την Τουρκία, την Κίνα και χώρες του Κόλπου, ωστόσο, εξακολουθούν να τον χρησιμοποιούν, καθώς οι διαδρομές πάνω από τη Ρωσία μειώνουν τον χρόνο πτήσης και την κατανάλωση καυσίμων στα δρομολόγια μεταξύ Ασίας και Ευρώπης.
Η εταιρεία αξιολόγησης αεροπορικού κινδύνου Osprey Flight Solutions προειδοποίησε τους πελάτες της ότι, παρότι οι περισσότερες ουκρανικές επιθέσεις με drones και πυραύλους αναμένεται να σημειώνονται σε απόσταση έως 300 χιλιομέτρων από τα σύνορα, τα καθημερινά πλήγματα βαθύτερα στη Ρωσία είναι πολύ πιθανό να συνεχιστούν.
Εκτίμησε επίσης ότι υπάρχει «ρεαλιστική πιθανότητα» να αυξηθεί η συχνότητά τους το επόμενο διάστημα και προειδοποίησε για τον κίνδυνο λάθους ή λανθασμένης αναγνώρισης σε περιοχές που επηρεάζονται από τον πόλεμο.
Η απάντηση Πούτιν
Ο Βλαντίμιρ Πούτιν απάντησε στις δηλώσεις Ζελένσκι χαρακτηρίζοντάς τες «κήρυξη κρατικής τρομοκρατίας».
«Μας ζητούν να επαναλάβουμε τις διαπραγματεύσεις, αλλά δεν διαπραγματεύεσαι με τρομοκράτες», είπε από τη σύνοδο του Οργανισμού Συνεργασίας της Σαγκάης στο Κιργιστάν.
Η αντιπαράθεση έρχεται ενώ και οι δύο πλευρές έχουν εντείνει τις επιθέσεις τους.
PUTIN WARNS ZELENSKY over THREATS TO RUSSIA’S CIVILIAN AVIATION
‘THERE ARE NO NEGOTIATIONS with TERRORISTS’
‘If, god forbid, such tragedies happen, WE WILL FIND A WAY TO RESPOND’ https://t.co/lT2nPMIjYX pic.twitter.com/4AGgX2Rff4
— RTRussia (@RT_Russia_) September 1, 2026
Την Τρίτη, ρωσικά πλήγματα στην Ουκρανία σκότωσαν 12 ανθρώπους, ενώ την Τετάρτη καταγράφηκαν νέες επιθέσεις στην Οδησσό, το Σούμι και το Κίεβο. Η ρωσική στρατιωτική ηγεσία έχει επίσης ανακοινώσει ότι προετοιμάζει «μαζικά» πλήγματα σε ουκρανικούς σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής.
Το Κίεβο και η γύρω περιοχή έχουν δεχθεί επιθέσεις επί επτά συνεχόμενες ημέρες.
Από την πλευρά της, η Ουκρανία έχει πλήξει ενεργειακές εγκαταστάσεις βαθιά μέσα στη Ρωσία, καθώς και αποθήκες των δύο μεγαλύτερων ρωσικών εταιρειών ηλεκτρονικού εμπορίου, Wildberries και Ozon.
Ο Ζελένσκι είχε δηλώσει πριν από λίγες εβδομάδες ότι ο ουκρανικός στρατός είχε «ξεκινήσει τη διαδικασία επιστροφής του πολέμου στη Ρωσία» και επανέλαβε το Σαββατοκύριακο ότι η Μόσχα πρέπει να αισθανθεί πως ο πόλεμος «επιστρέφει εκεί απ’ όπου ξεκίνησε».
Ο Πούτιν έχει αναγνωρίσει ότι ουκρανικά πλήγματα προκάλεσαν ζημιές σε ρωσικές υποδομές, υποστηρίζοντας πάντως ότι απομένει να επισκευαστεί «μόνο το 10%» των διυλιστηρίων.
Οι κίνδυνοι για την πολιτική αεροπορία
Η προειδοποίηση του Κιέβου αποκτά μεγαλύτερη βαρύτητα λόγω των προηγούμενων αεροπορικών τραγωδιών που συνδέθηκαν με πολεμικές επιχειρήσεις στην περιοχή.
Τον Ιούλιο του 2014, λίγους μήνες μετά την έναρξη των συγκρούσεων στην ανατολική Ουκρανία, η πτήση MH17 της Malaysia Airlines καταρρίφθηκε από ρωσικής κατασκευής πύραυλο. Σκοτώθηκαν και οι 298 άνθρωποι που επέβαιναν στο αεροσκάφος.
Το 2025, ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας έκρινε ότι η Ρωσία έφερε ευθύνη για την κατάρριψη. Το Κρεμλίνο εξακολουθεί να αρνείται οποιαδήποτε εμπλοκή.
Το 2024 σημειώθηκε ακόμη ένα θανατηφόρο περιστατικό με εμπορικό αεροσκάφος του Αζερμπαϊτζάν, με 38 νεκρούς.
Ο Πούτιν ζήτησε τότε συγγνώμη από τον πρόεδρο του Αζερμπαϊτζάν για το «τραγικό περιστατικό», λέγοντας ότι συνέβη την ώρα που τα ρωσικά συστήματα αεράμυνας προσπαθούσαν να αναχαιτίσουν ουκρανικά drones.
Η Ουκρανία έχει κρατήσει κλειστό τον δικό της εναέριο χώρο για τις πολιτικές πτήσεις από την έναρξη της πλήρους ρωσικής εισβολής.
Με πληροφορίες από BBC
