Μια δωρεάν εφαρμογή που θα επιτρέπει στους καταναλωτές να δημιουργούν τη λίστα του σούπερ μάρκετ και να αναζητούν τις χαμηλότερες τιμές, συνυπολογίζοντας ακόμη και το κόστος μετακίνησης, ετοιμάζει η Ένωση Καταναλωτών Βόλου σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Καταναλωτών. Την πρωτοβουλία παρουσίασε στην ΕΡΤ Βόλου ο πρόεδρος της Ένωσης, Κωνσταντίνος Λυχναρόπουλος, περιγράφοντας παράλληλα την πίεση που δέχονται τα νοικοκυριά από το κόστος διατροφής, ενέργειας και καυσίμων ενόψει χειμώνα.
«Θα μπορούν οι καταναλωτές τώρα δωρεάν από το κινητό τους να βλέπουν τη λίστα του μάρκετ που ενδιαφέρονται να αγοράσουν στις χαμηλότερες τιμές εκείνης της στιγμής», ανέφερε.
Η Ένωση συλλέγει ήδη στοιχεία τιμών από 17 σούπερ μάρκετ σε όλη την Ελλάδα. Το επόμενο βήμα είναι να αξιοποιηθεί αυτή η πληροφορία σε μια εύχρηστη εφαρμογή, ώστε ο καταναλωτής να μπορεί να συγκρίνει τις αγορές που σχεδιάζει να κάνει, χωρίς να χρειάζεται να αναζητά ξεχωριστά κάθε προϊόν.
Η χαμηλότερη τιμή στο ράφι δεν σημαίνει πάντοτε και οικονομικότερη αγορά, ιδιαίτερα όταν απαιτούνται διαδρομές σε διαφορετικά καταστήματα. Για τον λόγο αυτό, στον σχεδιασμό της εφαρμογής περιλαμβάνεται και ο υπολογισμός της απόστασης και του κόστους μετακίνησης. Όπως εξήγησε ο κ. Λυχναρόπουλος, ο χρήστης θα μπορεί να δηλώνει πού βρίσκεται και με ποιο όχημα θα μετακινηθεί, ώστε να προκύπτει αν τον συμφέρει να επισκεφθεί ένα συγκεκριμένο κατάστημα για τα προϊόντα που χρειάζεται.
Επιδίωξη είναι να ενσωματωθούν και οι ημερομηνίες λήξης των προϊόντων. Ο ίδιος επισήμανε ότι μια μεγάλη συσκευασία μπορεί να έχει καλύτερη τιμή ανά κιλό, αλλά η αγορά παύει να είναι συμφέρουσα όταν μέρος του περιεχομένου δεν καταναλώνεται εγκαίρως και καταλήγει στα απορρίμματα. «Σκοπός είναι να μπει μέσα στην εξίσωση και η ημερομηνία λήξεως των προϊόντων», σημείωσε.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο της Ένωσης, βρίσκεται σε εξέλιξη η προετοιμασία της υπολογιστικής υποδομής στη Λάρισα, ενώ έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον να συνεισφέρουν ακόμη δύο άτομα. Η εφαρμογή παραμένει υπό ανάπτυξη και θα είναι έτοιμη με τη νέα χρονιά.
Από 300 έως 500 ευρώ τον μήνα για το σούπερ μάρκετ
Η πρωτοβουλία αναπτύσσεται σε μια περίοδο κατά την οποία, όπως περιέγραψε ο κ. Λυχναρόπουλος, οι καταναλωτές δυσκολεύονται να καλύψουν βασικές ανάγκες. «Τα μηνύματα που λαμβάνουμε συνήθως είναι να τους βρούμε κάποιο τρόπο να μπορέσουν να επιβιώσουν. Δηλαδή έχουμε φτάσει στο επίπεδο να συζητάμε τα αυτονόητα», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Σύμφωνα με την εικόνα που μετέφερε, μετά το ενοίκιο, το σούπερ μάρκετ αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες επιβαρύνσεις για μια οικογένεια. Ο ίδιος τοποθέτησε τη μηνιαία δαπάνη για οικογενειακές αγορές από τα 300 έως τα 500 ευρώ, εκτιμώντας ότι μια επίσκεψη μπορεί να κοστίζει κατά μέσο όρο από 80 έως 100 ευρώ.
Σε αυτές τις συνθήκες, η αναζήτηση προσφορών και η αξιοποίηση των προνομίων που παρέχουν οι κάρτες πιστότητας έχουν αποκτήσει ιδιαίτερη σημασία. Ωστόσο, το ζητούμενο, σύμφωνα με τον ίδιο, είναι να μπορεί ο καταναλωτής να αξιολογεί συνολικά την αγορά του: την τιμή, την ποσότητα που πραγματικά χρειάζεται και την ποιότητα του προϊόντος.
Ο πρόεδρος της Ένωσης Καταναλωτών παρατήρησε ότι η πίεση στο εισόδημα στρέφει μέρος των καταναλωτών σε προϊόντα χαμηλότερης διατροφικής αξίας. «Αρκετοί καταναλωτές δεν τα καταφέρνουν να αποκτήσουν την ποιότητα στη ζωή τους και γυρνάνε σε χαμηλότερης διατροφικής αξίας προϊόντα», υποστήριξε.
Έδωσε έμφαση στην ανάγκη ενημέρωσης, ώστε οι πολίτες να αναζητούν επιλογές που συνδυάζουν προσιτή τιμή και ποιότητα. Όπως εξήγησε, η σύγκριση πρέπει να γίνεται με βάση την τιμή ανά κιλό και τις ποσότητες που χρειάζεται ένα νοικοκυριό, χωρίς αγορές που τελικά περισσεύουν ή λήγουν. «Όχι στα φτηνά, στα οικονομικά», ήταν η διάκριση που έκανε, τονίζοντας τη σημασία της πραγματικής αξίας μιας αγοράς.
ΕΙΚΟΝΑ ΚΟΣΤΟΥΣ ΝΟΙΚΟΚΥΡΙΟΥ – ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2026
ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΡΕΥΜΑ
[ΜΠΛΕ] Μεταβολή = 0%
[ΠΡΑΣΙΝΟ] Χαμηλή κλίμακα: Μεταβολή = +6,7%
[ΠΡΑΣΙΝΟ] Υψηλότερη κλίμακα: Μεταβολή = +18,6%
[ΚΙΤΡΙΝΟ] Κυμαινόμενο: Μεταβολή = +23,1%
ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ
Ευρωπαϊκό TTF: Μεταβολή = +22,18%
Ενδεικτική κυμαινόμενη χρέωση: Μεταβολή = +20,86%
Νέα σταθερή τιμή: Μεταβολή = +23,81%
Πάγιο νέων συμβολαίων: Από 7€ το μήνα σε 14,90€ το μήνα (μεταβολή +112,86%)
ΚΑΥΣΙΜΑ – ΒΟΛΟΣ / ΜΑΓΝΗΣΙΑ
Βενζίνη 95 – μέση λιανική = +1,3%
Diesel κίνησης – μέση λιανική = -0,9%
LPG – μέση λιανική = +20,1%
Brent = +9,3%
WTI = +10,2%
RBOB βενζίνης = -7,7%
Heating Oil / diesel proxy = +0,3%
Το αργό πετρέλαιο έχει ανέβει αισθητά, αλλά η βενζίνη ως διυλισμένο προϊόν δεν ακολουθεί την ίδια πορεία. Η λιανική 95 παραμένει σχεδόν σταθερή, το diesel έχει μικρή αποκλιμάκωση, ενώ το LPG εμφανίζει τη μεγαλύτερη επιβάρυνση.
ΒΑΘΜΟΝΟΜΗΜΕΝΗ ΤΣΑΝΤΑ ΜΑΡΚΕΤ
Πρωτοβουλία Μείωσης Τιμών = Σταθερότητα
1 Τσάντα = 40-45€ ανά επίσκεψη
Πρόσθετο βάρος η θέρμανση
Στο κόστος των καθημερινών αγορών προστίθεται πλέον και η ανάγκη θέρμανσης. Ερωτηθείς για την εικόνα στη Μαγνησία, ο πρόεδρος της ΕΝΚΑ Βόλου ανέφερε ότι οι τιμές του πετρελαίου θέρμανσης βρίσκονται κοντά στην ενδεικτική μέση τιμή των 1,55 ευρώ ανά λίτρο που τέθηκε στη συζήτηση. Με αυτή την τιμή, μια παραγγελία 500 λίτρων κοστίζει 775 ευρώ, πριν από τυχόν επίδομα. Ο ίδιος επέκρινε τις οριζόντιες εκπτώσεις και ζήτησε η στήριξη να συνδέεται με τις πραγματικές ανάγκες των δικαιούχων. Κατά την άποψή του, πρέπει να συνυπολογίζονται κοινωνικά κριτήρια και το ιστορικό κατανάλωσης, ώστε η ενίσχυση να ανταποκρίνεται στις διαφορετικές απαιτήσεις κάθε νοικοκυριού. «Δεν είναι δυνατόν να χρησιμοποιούμε τον μέσο όρο όταν οι απαιτήσεις του καθενός είναι διαφορετικές», τόνισε. Παράλληλα, επισήμανε την καθυστέρηση με την οποία, όπως παρατηρεί, μεταφέρονται στην ελληνική αγορά οι μειώσεις των διεθνών τιμών των καυσίμων.
Στο ρεύμα μετρά ολόκληρος ο λογαριασμός
Για την ηλεκτρική ενέργεια, ο πρόεδρος της Ένωσης τάχθηκε υπέρ των σταθερών τιμολογίων, ιδιαίτερα για τα νοικοκυριά που χρησιμοποιούν ρεύμα για τη θέρμανσή τους. Όπως υποστήριξε, η σταθερή χρέωση προσφέρει μεγαλύτερη δυνατότητα προγραμματισμού των εξόδων, ακόμη και αν σε ορισμένους μήνες εμφανίζεται υψηλότερη από μια κυμαινόμενη προσφορά. Επέμεινε, πάντως, ότι οι καταναλωτές χρειάζεται να εξετάζουν το συνολικό κόστος και όχι μόνο την τιμή της κιλοβατώρας που προβάλλει ένας πάροχος. Στον τελικό λογαριασμό προστίθενται και άλλες χρεώσεις, φόροι και επιβαρύνσεις, που επηρεάζουν το ποσό πληρωμής. Η θέση του υπέρ των σταθερών προγραμμάτων συνδέθηκε κυρίως με την ανάγκη να γνωρίζει μια οικογένεια τη χρέωση της ενέργειας που καταναλώνει, χωρίς τη συνεχή αβεβαιότητα των μεταβολών.
Ζητά μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης
Ως βασική παρέμβαση για την ανακούφιση από το κόστος των καυσίμων, ο κ. Λυχναρόπουλος πρότεινε τη μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης. Ανέφερε ότι έχει ήδη αποσταλεί σχετική μελέτη και υποστήριξε πως υπάρχουν περιθώρια μείωσης του φόρου. Παράλληλα, επανέλαβε ότι οι παρεμβάσεις πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τις διαφορετικές ανάγκες και την τεκμηριωμένη κατανάλωση. Έφερε ως παράδειγμα τη διαφορά ανάμεσα σε έναν ιδιώτη και έναν επαγγελματία μεταφορέα, για τον οποίο το καύσιμο αποτελεί καθημερινό κόστος εργασίας. «Ο καθένας έχει διαφορετικές ανάγκες», υπογράμμισε, ζητώντας η στήριξη να κατευθύνεται με μεγαλύτερη ακρίβεια σε όσους τη χρειάζονται περισσότερο.
www.ertnews.gr
