Επανεκκίνηση εργασιών είχαμε σήμερα Τρίτη 13 Ιανουαρίου, για την κατασκευή της πλατείας Δικαστηρίων, μετά την προσωρινή διακοπή για την τοποθέτηση του νέου αγωγού ακαθάρτων και λόγω των άσχημων καιρικών συνθηκών.
Μιλώντας στο KarditsaLive.Net ο εργολάβος του έργου, ανέφερε πως σήμερα έγιναν χαράξεις και τις επόμενες ημέρες θα πιάσουν δουλειά τα συνεργεία, για την κατασκευή των παρτεριών και του σιντριβανιού.
Τι προβλέπει η αρχιτεκτονική μελέτη
Σύμφωνα με τον αρχιτεκτονικό σχεδιασμό του έργου, οι νέες χαράξεις στηρίζονται στο σχεδιασμό μιας κεντρικής καμπύλης διαδρομής, η οποία εξυπηρετεί ταυτόχρονα και την πρόσβαση στην κύρια είσοδο του Δικαστικού Μεγάρου.
Στο κέντρο της πλατείας έντονες τριγωνικές «μύτες» δημιουργούν οπτικές φυγές προς το κυρίαρχο κτίριο των Δικαστηρίων και οριοθετούν τους νέους χώρους πρασίνου, σε συνδυασμό με άνετα καθιστικά και τριγωνικό φωτισμό δαπέδου.
Ανάμεσά τους και κατά μήκος της καμπύλης δημιουργούνται κλιμακωτές ζώνες υγρού στοιχείου με σύστημα ανακύκλωσης νερού και πίδακες χαμηλού ύψους, ενώ από την πλευρά της κεντρικής καμπύλης διαδρομής προβλέπεται σύστημα υπερχείλισης.
Μ’ αυτόν τον τρόπο επιτυγχάνεται η δημιουργία μικροκλίματος και δροσισμού τους θερινούς μήνες, κατά τους οποίους η θερμοκρασία στο κέντρο της πόλης φτάνει σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα.
Ταυτόχρονα, με την παύση της ροής του νερού, ο χώρος δύναται να λειτουργήσει και ως ένα μικρής κλίμακας αμφιθέατρο, λόγω της κλιμακωτής του σχεδίασης, για την εξυπηρέτηση δημόσιων εκδηλώσεων.
Κατά μήκος των πενταόροφων οικοδομών ΒΑ και ΝΑ της πλατείας διαμορφώνεται διάδρομος 4μ για την ελεύθερη κίνηση οχημάτων έκτακτης ανάγκης, με είσοδο – έξοδο από την οδό Ιεζεκιήλ νότια και την οδό Ανδρέα Παπανδρέου βόρεια.
Εκατέρωθεν του διαδρόμου και με διαφοροποίηση του υλικού του δαπέδου του, προβλέπονται ζώνες για την ανάπτυξη τραπεζοκαθισμάτων των καταστημάτων εστίασης.
Πιο συγκεκριμένα, δίνεται μια λωρίδα πλάτους 2 μ. έμπροσθεν των καταστημάτων και μια ζώνη βάθους 8μ. σε σχήμα Γ, στην οποία προβλέπεται ενιαία ομοιόμορφη μεταλλική κατασκευή στεγάστρου, με δυνατότητα ανοιγοκλεινόμενης οροφής τμηματικά, με ειδικό πανί αντοχής και σύστημα συγκέντρωσης των όμβριων υδάτων. Το μεταλλικό στέγαστρο θα έχει μορφή μονόκλινη με κλίση 10%, με το ψηλότερο τμήμα του προς το Δικαστικό μέγαρο για τη βέλτιστη θέαση του κτιρίου.
Το ύψος του ορίζεται στο χαμηλότερο σημείο να φτάνει στα 3μ. και το ψηλότερο στα 4μ. θα στηρίζεται σε μεταλλικές κολώνες υπενδεδυμένες με τσιμεντοσανίδα και ξύλο και θα φέρουν εσωτερικές υδρορροές, οι οποίες θα καταλήγουν σε κανάλι συλλογής όμβριων υδάτων.
Η ανοιγοκλεινόμενη οροφή της θα εξασφαλίζει τόσο σκίαση και προστασία από βροχοπτώσεις, όσο και συνεχή κυκλοφορία του αέρα για λόγους δροσισμού και αερισμού. Πρόκειται δηλαδή για μια μεταλλική ελαφριά κατασκευή, η οποία θα αναβαθμίσει την αισθητική εικόνα των υφιστάμενων διαφορετικών συστημάτων σκίασης, θα λύσει λειτουργικά προβλήματα καίριας σημασίας και ταυτόχρονα θα βοηθήσει την οικονομική ανάπτυξη της περιοχής με τις υπάρχουσες χρήσεις αναψυχής.
Με το νέο σχεδιασμό επίσης προβλέπεται σημαντική αύξηση της επιφάνειας φύτευσης, με το μεγαλύτερο ποσοστό να συγκεντρώνεται γύρω από τα ιστορικά κτίρια της πλατείας με στόχο την καλύτερη ανάδειξή τους.
Η φύτευση ξεκινάει αριστερά της εισόδου από τον πεζόδρομο Πλαστήρα και συνεχίζει αριστερά μπροστά από το κτίριο της Επισκοπής, αφήνοντας ελεύθερες τις υπάρχουσες προσβάσεις στο κτίριο. Με την ίδια φιλοσοφία αντιμετωπίζεται και η φύτευση περιμετρικά του κτιρίου των Δικαστηρίων με μεγάλες επιφάνειες πρασίνου στην κεντρική όψη του και μικρότερες λωρίδες στις πλαϊνές του όψεις.
Σ’ αυτά τα σημεία και σε απόσταση έως και 3μ. περιμετρικά των κτιρίων, επιλέγονται φυτά χαμηλού ύψους, προκειμένου να αναδειχθούν οι προσόψεις τους.
Για την κάλυψη αναγκών σκίασης θα επιλεχθούν δέντρα μεγαλύτερου ύψους στην κεντρική διαδρομή της πλατείας, όπως και στο κεντρικό κομμάτι της, με κατάλληλη υποδομή φύτευσης σε δενδροδόχους, χαρίζοντας μια ομοιομορφία φύτευσης, η οποία θα βελτιώσει σημαντικά την αισθητική εικόνα της περιοχής.
Ο αριθμός και το μέγεθος των νέων δέντρων θα είναι σαφώς επαρκή για να αντισταθμίσουν το περιβαλλοντικό ισοζύγιο με την κοπή των υφιστάμενων δέντρων. Επιπρόσθετα, μιας και η Καρδίτσα τα τελευταία χρόνια έχει κερδίσει επάξια τον τίτλο της «πόλης του ποδηλάτου», κρίνεται απαραίτητη η πρόβλεψη επαρκών θέσεων ποδηλάτων στις τρεις εισόδους της πλατείας, δύο από την οδό Ανδρέα Παπανδρέου και μια από την οδό Ιεζεκιήλ.
Σε αυτά τα σημεία λοιπόν, χωροθετούνται οργανωμένα ποδηλατοστάσια με φωτεινή ένδειξη και θέση παροχής ηλεκτρικού ρεύματος για τα ηλεκτρικά ποδήλατα και scooter.
Προβλέπεται επίσης και ένας επαρκής αριθμός καθιστικών, τέσσερα στο κέντρο της πλατείας (τύπου Α) με βάση από σκυρόδεμα και ξύλινη επιφάνεια με μεταλλικό οδηγό, δύο μπροστά από το κτίριο της Επισκοπής με οπτική κατεύθυνση προς το Δικαστικό Μέγαρο και την πλατεία και δύο θέσεις αριστερά και δεξιά του Δικαστικού Μεγάρου με μεταλλικό σκελετό στήριξης και ξύλινη επιφάνεια καθίσματος και τέλος τέσσερα καθιστικά κυκλικής μορφής με βάση από σκυρόδεμα και ξύλινη επιφάνεια με μεταλλικό οδηγό, σε συνδυασμό με ψηλή φύτευση στο κέντρο τους για σκίαση.
Βασικό στοιχείο της νέας μελέτης αποτελεί και ο συνολικός φωτισμός της πλατείας, ο οποίος περιλαμβάνει νέα φωτιστικά LED για μικρότερη κατανάλωση.
Ο φωτισμός χωρίζεται σε τρία μέρη, στο φωτισμό ανάδειξης των ιστορικών κτιρίων μέσω προβολέων, στο διάχυτο φωτισμό της πλατείας και των περιμετρικών πεζοδρόμων, μέσω ιστών φωτισμού και στον ατμοσφαιρικό φωτισμό του δαπέδου, του σιντριβανιού και του μεταλλικού στεγάστρου.
Στην κεντρική είσοδο της πλατείας από την πολυσύχναστη οδό Ιεζεκιήλ, τοποθετείται ιστός φωτισμού ίδιας μορφής με τους υπόλοιπους, μεγαλύτερος σε ύψος, ο οποίος θα φέρει μεταλλική επιγραφή με την ονομασία της πλατείας, με σκοπό να σηματοδοτήσει την περιοχή για τον ευκολότερο εντοπισμό της από τους επισκέπτες.
Ο νέος αστικός εξοπλισμός περιλαμβάνει επίσης και κάδους απορριμμάτων σε διάφορα σημεία του κοινόχρηστου χώρου, μεταλλικής κατασκευής με επένδυση ξύλου, ενώ σε δύο από αυτές τις θέσεις θα τοποθετηθούν κάδοι ανακύκλωσης ίδιας μορφολογίας με τους υπόλοιπους με τη χαρακτηριστική σήμανση των ανακυκλώσιμων υλικών.
Η πρόσβαση ΑΜΕΑ στο Δικαστικό Μέγαρο παραμένει στη θέση που βρίσκεται και σήμερα, αριστερά της κεντρικής εισόδου με κλίση 5%. Κατά μήκος της ελεύθερης διόδου των οχημάτων έκτακτης ανάγκης προβλέπεται διαδρομή όδευσης τυφλών με πλάτος 40εκ.
Το κόστος
Να θυμίσουμε πως το έργο ανάπλασης της πλατείας Δικαστηρίων χρηματοδοτείται μέσω των Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Ανάπλασης (ΣΒΑΑ) και ο προϋπολογισμός του ανέρχεται στο 1.640.000 ευρώ μαζί με το ΦΠΑ.
Λ.Μ.
