Ιταλία: Η πρώτη ηλεκτροκίνητη Ferrari δεν έπεισε την αγορά – Πτώση 6% στο χρηματιστήριο και σφοδρότατες αντιδράσεις

Η πρώτη 100% ηλεκτροκίνητη Ferrari είναι γεγονός. Το μοντέλο, ονόματι Luce, παρουσιάστηκε σήμερα (26/05) στο Προεδρικό Μέγαρο στη Ρώμη, παρουσία του Προέδρου της Ιταλικής Δημοκρατίας, Σέρτζιο Ματαρέλα, ο οποίος είχε επίσης την ευκαιρία να επιβιβαστεί στο όχημα και να το θαυμάσει από μέσα.

Όπως δηλώνει ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ferrari, Μπενεντέτο Βίνια, στον ιστότοπο της αυτοκινητιστικής εταιρείας «δημιουργήσαμε ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει μοναδικές οδηγικές συγκινήσεις με εξαιρετικές επιδόσεις, οδηγική απόλαυση και άνεση για τους οπαδούς της Ferrari του σήμερα και του αύριο». Στο οποίο προστίθεται και το σχόλιο του Προέδρου της Ferrari, Τζον Έλκαν, ο οποίος μιλά για το αποτέλεσμα ως μια «μη συμβατική διεπιστημονική οπτική».

Πέρα από τις παρουσιάσεις όμως, το αποτέλεσμα δεν φαίνεται να έπεισε καθόλου την αγορά, στο σημείο που σήμερα (26/05) η Ferrari σημείωσε σημαντική πτώση έως και 6% στο χρηματιστήριο. Αντικειμενικά το μοντέλο, το οποίο έφτασε σε αυτό το αποτέλεσμα ύστερα από 5 χρόνια δουλειάς, απέχει αρκετά από τα στάνταρ που έχει συνηθίσει η Ιταλική εταιρεία.

Ένα άλλο στοιχείο το οποίο δεν έπεισε είναι επίσης η τιμή του οχήματος, η αρχική του οποίου ορίστηκε στα 550.000 ευρώ – κάνοντάς το με διαφορά το πιο ακριβό όχημα στον κατάλογο του ιταλικού ομίλου. Συγκριτικά, η αιχμή του δόρατος, η Testarossa, κυμαίνεται στα 460.000 ευρώ.

Πέρα από τα διαδικτυακά σχόλια, τα οποία είναι κυρίως αρνητικά, αξιοσημείωτο είναι αυτό του Λούκα Κορντέρο ντι Μοντετζέμολο, πρώην προέδρου της Ferrari, ο οποίος σχολίασε στους δημοσιογράφους το όχημα λέγοντας χαρακτηριστικά: «Αν έπρεπε να πω τι σκέφτομαι, θα έκανα κακό στη Ferrari. Κινδυνεύει η καταστροφή ενός μύθου, λυπάμαι πάρα πολύ. Ελπίζω τουλάχιστον να αφαιρεθεί το Cavallino (το άλογο, σύμβολο της Ferrari) από αυτό το αυτοκίνητο», ενώ πρόσθεσε πως «αυτό είναι σίγουρα ένα αυτοκίνητο που τουλάχιστον οι Κινέζοι δεν θα μας αντιγράψουν».