Αγωνιώδεις είναι προσπάθειες για τον εντοπισμό των εναπομείναντων 20 αγνοουμένων από το ναυάγιο στην Κερύνεια.
- Στην περιοχή του ναυαγίου κατέφθασαν δύο τουρκικά πολεμικά πλοία, εξοπλισμένα με υποβρύχια drones. Οι αρχές εκτιμούν ότι οι 20 αγνοούμενοι είναι εγκλωβισμένοι στο βυθισμένο πλοίο, με τις επιχειρήσεις έρευνας και εντοπισμού να συνεχίζονται.
- Ξεκίνησε η επιχείρηση υποβρύχιας απεικόνισης του ναυαγίου με τηλεχειριζόμενο ρομποτικό όχημα. Το όχημα κατέβηκε στον βυθό για να καταγράψει εικόνες από το κύτος του πλοίου, αντιμετωπίζοντας ισχυρά θαλάσσια ρεύματα που δυσχεραίνουν την κίνησή του.
- Η επιχείρηση έρευνας και διάσωσης σε βάθος 550 μέτρων χαρακτηρίζεται εξαιρετικά δύσκολη. Ο μέχρι στιγμής απολογισμός αναφέρει 239 διασωθέντες, οκτώ νεκρούς και 20 αγνοούμενους από τους 267 συνολικά επιβαίνοντες στο μοιραίο πλοίο.
- Οι δικαστικές αρχές ερευνούν τα αίτια του δυστυχήματος, με τον καπετάνιο και άλλα μέλη του πληρώματος να οδηγούνται ενώπιον της δικαιοσύνης. Συνολικά εννέα άτομα τέθηκαν υπό τριήμερη κράτηση για πρόκληση θανάτου εξ αμελείας.
Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες που μεταδίδουν τα τουρκικά μέσα ενημέρωσης, εκτιμάται από τις αρχές ότι οι αγνοούμενοι πιθανότατα να βρίσκονται εγκλωβισμένοι στο εσωτερικό του πλοίου, το οποίο βρίσκεται σε βάθος 550 μέτρων.
Μέχρι στιγμής, ο τραγικός απολογισμός κάνει λόγο για οκτώ νεκρούς επιβάτες, όλοι τουρκικής καταγωγής. Τα αίτια του ναυαγίου εξακολουθούν να διερευνώνται.
«Οι επιχειρήσεις έρευνας συνεχίζονται για τους 20 αγνοούμενους που πιστεύουμε ότι βρίσκονται στο εσωτερικό του πλοίου», δήλωσε ο Ουνάλ Ουστέλ, «πρωθυπουργός» του ψευδοκράτους.
Στην περιοχή έχουν φτάσει δύο τουρκικά πολεμικά πλοία, σύμφωνα με τις τοπικές αρχές. Τα πλοία διαθέτουν, μεταξύ άλλων, υποβρύχια drones, τα οποία μπορούν να πραγματοποιήσουν καταδύσεις σε βάθος έως και 1.000 μέτρων.
Ξεκίνησε η υποβρύχια απεικόνιση
Σύμφωνα με σημερινές πληροφορίες από την Κύπρο, ένα τηλεχειριζόμενο υποβρύχιο όχημα που στάλθηκε από το TCG Işın κατέβηκε στον βυθό της θάλασσας για να εξετάσει τη θέση του βυθισμένου πλοίου.
Το ρομποτικό όχημα κινείται αργά και με ιδιαίτερη προσοχή λόγω των ισχυρών ρευμάτων που επικρατούν στην περιοχή, ενώ στόχος είναι να ληφθούν λεπτομερείς εικόνες από τον περιβάλλοντα χώρο και το κύτος του πλοίου.
Ο Ουστέλ επεσήμανε ότι η πραγματοποίηση επιχειρήσεων απεικόνισης, έρευνας και διάσωσης σε βάθος 550 μέτρων είναι εξαιρετικά δύσκολη.
«Ακόμα και κάτω από πολύ δύσκολες συνθήκες, οι συνάδελφοί μας εργάζονται εκεί με μεγάλη αφοσίωση και θυσία», δήλωσε ο Ουστέλ, προσθέτοντας ότι οι εργασίες αναμένεται να έχουν φτάσει σε ένα συγκεκριμένο στάδιο προς το βράδυ.
«Θα ενημερώσουμε τα μέλη του Τύπου μας και τις θλιμμένες οικογένειες προς το βράδυ και θα μοιραστούμε τις πιο ακριβείς και σαφείς πληροφορίες», ανέφερε.
Μέχρι στιγμής δεν έχει υπάρξει επίσημη ανακοίνωση για το εάν έχει εντοπιστεί κάποιο νέο άτομο ή εάν ομάδες έχουν καταφέρει να εισέλθουν στο εσωτερικό του πλοίου κατά τη διάρκεια των ερευνών, οι οποίες συνεχίστηκαν καθ’ όλη τη διάρκεια της νύχτας.
Με βάση τα τελευταία στοιχεία, από τους 267 επιβαίνοντες, οι 239 διασώθηκαν, οκτώ έχασαν τη ζωή τους και 20 εξακολουθούν να αγνοούνται.
Εννέα άτομα υπό κράτηση
Παράλληλα, η έρευνα για το δυστύχημα βρίσκεται σε εξέλιξη. Ο καπετάνιος, μαζί με τα μέλη του πληρώματος καθώς και τον υπάλληλο της εταιρείας, οι οποίοι συνελήφθησαν, οδηγήθηκαν ενώπιον του Επαρχιακού Δικαστηρίου της Κερύνειας.
Αφού ταυτοποιήθηκαν, ο δικαστής διέταξε να προσαχθούν ενώπιον του δικαστηρίου και τα επτά άτομα που καταζητούνταν για «πρόκληση θανάτου εξ αμελείας».
Από τα 14 άτομα που οδηγήθηκαν ενώπιον του δικαστηρίου στο πλαίσιο της έρευνας, εννέα τέθηκαν υπό κράτηση για τρεις ημέρες. Δύο δημόσιοι αξιωματούχοι και ακόμη πέντε άτομα αφέθηκαν ελεύθεροι.
Ο καπετάνιος του πλοίου είχε δηλώσει ενώπιον δικαστή ότι η πλώρη του καταμαράν έσπασε από τη δύναμη των κυμάτων, λίγα μίλια μετά την αναχώρησή του από την Κερύνεια.
